Wat begon als een bijzonder moeilijk jaar voor Tesla voor beleggers wordt het een waar feest.
Na een daling van 36% in het eerste kwartaal, de slechtste periode van het aandeel sinds 2022, stegen de Tesla-aandelen en bereikten een hoogste slot ooit van $489,88, wat dinsdag een stijging van 3,1% betekende. Ze zijn nu dit jaar met 21% gestegen.
De vorige intraday-high was $488,54, die bijna precies een jaar geleden werd bereikt, en de vorige recordsluiting was $479,86.
Het aandeel kreeg deze week een vonk na de CEO Elon Musk’s werelds rijkste persoon, zei Tesla zelfrijdende voertuigen getest in Austin, Texas, zonder inzittenden aan boord, bijna zes maanden na de lancering van een proefprogramma met veilige bestuurders.
Met de rally steeg de marktkapitalisatie van Tesla tot 1,63 biljoen dollar, waarmee Tesla het zevende meest waardevolle beursgenoteerde bedrijf is, na Nvidia, Appel, Alfabet, Microsoft, Amazone EN Halfen iets vooruit Broadcom. Volgens de gegevens bedraagt het nettovermogen van Musk nu ongeveer 684 miljard dollar Forbesruim 430 miljard dollar meer dan de medeoprichter van Google Larry Paginadie tweede staat op de lijst.
Bullish investeerders zien het nieuws als een teken dat het bedrijf eindelijk zijn al lang bestaande belofte zal waarmaken om zijn bestaande elektrische voertuigen met een software-update om te vormen tot robotaxis.
De geautomatiseerde rijsystemen van Tesla die in Austin worden getest, zijn nog niet overal verkrijgbaar en er blijven talloze veiligheidsvragen bestaan.
Het is een achtbaanjaar geweest voor Tesla, dat het jaar in een ogenschijnlijk gunstige positie begon vanwege de rol van Musk in Het Witte Huis van president Donald Trumpdie het Department of Government Efficiency (DOGE) leidt, een poging om de federale overheid dramatisch te verkleinen en de federale regelgeving drastisch te verminderen.
Het werk van Musk met Trump, de steunbetuigingen van extreemrechtse politieke figuren over de hele wereld en opruiende politieke retoriek hebben echter geleid tot een reactie van de consument die blijft wegen op de reputatie en de verkoop van het merk Tesla.
Voor het eerste kwartaal rapporteerde Tesla een daling van het aantal leveringen met 13% per jaar 20% daling van de auto-inkomsten. In de tweede kwartaalde aandelen herstelden zich, maar de omzetdaling zette zich voort, waarbij de auto-inkomsten met 16% daalden.
De tweede helft van het jaar was veel sterker. In oktober zag Tesla een stijging van 12%. derde kwartaal omzet toen kopers in de VS zich haastten om elektrische voertuigen aan te schaffen en te profiteren van een federaal belastingvoordeel dat eind september afliep. Het aandeel steeg in de periode met 40%.
Er blijven zakelijke uitdagingen bestaan als gevolg van het verlies van het belastingvoordeel, het aanhoudende verzet tegen Musk en de hevige concurrentie van goedkopere of aantrekkelijkere elektrische voertuigen van bedrijven als BYD en Xiaomi in China en Volkswagen in Europa.
Hoewel Tesla in oktober meer betaalbare varianten van zijn populaire Model Y SUV en Model 3 sedans op de markt bracht, hebben deze tot nu toe de verkoop in de Verenigde Staten of Europa niet bevorderd. In de VS lijken de nieuwe afgeslankte opties de verkoop van duurdere Tesla-modellen te kannibaliseren. Seconde Cox AutomobielDe verkopen van Tesla in de VS daalden in november naar het laagste niveau in vier jaar.
Ondanks de uitdagende omgeving voor fabrikanten van elektrische voertuigen in de VS, verhoogde Mizuho zijn koersdoel voor Tesla deze week van $475 naar $530 en handhaafde het een koopadvies voor het aandeel. De analisten van het bedrijf schreven dat gerapporteerde verbeteringen in Tesla’s FSD-technologie, of Full Self-Driving (Supervised) technologie, “een versnelde uitbreiding” van zijn “robotaxi-vloot in Austin, San Francisco, en mogelijk een eerdere eliminatie van de chaperonne” zouden kunnen ondersteunen.
Tesla exploiteert een ritdienst onder het merk Robotaxi in Texas en Californië, maar voorlopig zijn de voertuigen voorzien van chauffeurs of menselijke veiligheidstoezichthouders aan boord.
