DIT is het verbazingwekkende moment dat de eerste vliegende auto ter wereld, ter waarde van bijna een kwart miljoen dollar, aan het publiek werd onthuld.
Op de beelden is te zien hoe de revolutionaire Alef Model A Ultralight acht propellers aan de voor- en achterkant gebruikt om zichzelf de lucht in te lanceren.
Als ze niet in het verkeer zit, rijdt ze net als iedereen normale auto.
Na meer dan een decennium van werk in uitvoering heeft Alef Aeronautics aangekondigd dat klanten zeer binnenkort de lancering kunnen verwachten.
Het voertuig zal met de hand worden geassembleerd in de fabrieken van het bedrijf in Californië.
Binnenin verborgen Silicon Valleyelk voertuig wordt onderworpen aan strenge tests om maximale veiligheid te garanderen.
Pas na “enkele maanden” van nauwgezet vakmanschap wordt het voertuig veilig genoeg geacht om naar enthousiaste klanten te worden gestuurd.
De eerste bestaande voorbeelden zullen aan een handvol klanten worden gegeven om in reële omstandigheden te testen.
Elke koper moet eerst een compliance- en onderhoudstraining volgen.
Door deze langzame uitrol kan het bedrijf eventuele problemen oplossen voordat het overgaat tot massaproductie.
“We zijn blij om aan te kondigen dat de productie van de eerste vliegende auto op schema is begonnen”, zegt Jim Dukhovny, CEO van Alef Aeronautics.
“Het team heeft hard gewerkt om de tijdlijn te halen, omdat we weten dat mensen wachten.
“Het is ons eindelijk gelukt om de productie van de grond te krijgen.”
In tegenstelling tot luchttaxi’s, die afhankelijk zijn van luchthavens, zegt Alef Aeronautics dat de creatie ervan de eerste echte ‘vliegende auto’ is die zowel op de weg kan rijden als in de lucht kan vliegen.
Het Model A is straatlegaal en kan zonder vleugels opstijgen via eVTOL (elektrische verticale start en landing).
Terug op vaste grond rijdt de Model A zoals elke andere reguliere elektrisch voertuig – dankzij vier kleine motoren in elk van de wielen.
De bestuurdersstoel is omgeven door krachtige propellers die voldoende stuwkracht genereren om met een indrukwekkende snelheid van 180 kilometer per uur te vliegen.
Met voldoende ruimte voor de piloot en een passagier heeft het een bereik van 320 kilometer op de grond en 180 kilometer in de lucht.
De hele auto – gemaakt in koolstofvezel – weegt slechts 385 kg en kan daarom worden geclassificeerd als een ultralicht “low-speed voertuig”.
Dit betekent dat de snelheid op de openbare weg beperkt zal zijn tot 40 km/uur, ondanks dat je sneller kunt rijden.
Na ontvangst van een luchtwaardigheidscertificaat van Federale Luchtvaartadministratie (FAA) in 2023 is Model A nu een stap dichter bij realisatie.
Het bedrijf meldde dat het 3.500 pre-orders had ontvangen, wat neerkomt op meer dan £ 800 miljoen.
De CEO van Alef Aeronautics heeft gezegd dat hij sciencefiction tot leven wil brengen en een ‘toegankelijke’ vliegende auto wil bouwen.
Deze geavanceerde technologie zal waarschijnlijk ongeveer £ 25.000 kosten als deze op grote schaal wordt gebouwd.
Er wordt ook beweerd dat het slechts 15 minuten duurt om de auto, bedoeld voor het grote publiek, te leren gebruiken.
Totdat de productie wordt hervat, zullen voorlopig slechts een paar gelukkigen de auto van de toekomst in handen kunnen krijgen.
