De Republikein Sam Graves zegt dat er een wetsvoorstel moet worden opgesteld over autonome technologie, terwijl Democraat Rick Larsen zijn bezorgdheid heeft geuit over mogelijke verstoringen die verband houden met de shutdown. (Mark Schiefelbein/Associated Press)
Belangrijkste punten:
- De Republikeinen zijn van plan de behandeling van de National Defense Authorization Act tegen het einde van het jaar af te ronden.
- Voorzitter van de T&I-commissie Sam Graves benadrukt een snelwegwet die betrekking heeft op autonome technologie.
- De wet op de transportkredieten van het Huis zou 200 miljoen dollar opleveren voor uitbreidingsprojecten voor vrachtwagenparken.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Nu de langste periode van overheidsshutdown voorbij is, hernieuwden de transportwetgevers van het Congres hun focus op het finaliseren van meerjarige snelwegwetgeving.
Onmiddellijk nadat president Donald Trump wet a financieringswet op korte termijnde voorzitter van de invloedrijke House Transportation Committee schetste talloze beleidsprioriteiten.
“Veel Amerikanen, waaronder onze luchtverkeersleiders, leden van ons leger en vele anderen, werden 43 dagen lang uitsluitend voor politieke doeleinden gegijzeld. Ik waardeer onze luchtverkeersleiders en andere professionals die dag in dag uit opdaagden om hun werk te doen, zonder betaling, om de veiligheid van ons luchtsysteem en de natie te garanderen”, aldus de voorzitter van de Transport- en Infrastructuurcommissie. Sam Graves (R-Mo.) zei hij op 12 november, waarmee hij zijn toewijding onderstreepte om “te blijven samenwerken met de regering-Trump om de voortdurende gevolgen ervan te minimaliseren.”
Centraal in de dynamische transportagenda op Capitol Hill staat de vooruitgang met uitgebreide wetgeving op het gebied van het snelwegbeleid. Verwacht wordt dat de Graves-commissie de specifieke hoorzittingen over de voorgestelde wetgeving zal hervatten, die bedoeld is om de veiligheid en de connectiviteit van de toeleveringsketen op de nationale wegen te verbeteren.
Onze luchtverkeersleiders hebben ongelooflijk stressvolle banen, die veel moeilijker zijn gemaakt doordat ze tijdens de sluiting niet betaald kregen. Ze weten hoe belangrijk en fundamenteel hun werk is. Ze nemen dit zeer serieus en verdienen het om ervoor betaald te worden. Het is tijd om de tijd door te brengen… pic.twitter.com/NQoUhZcjEQ
– Vertegenwoordiger Sam Graves (@RepSamGraves) 12 november 2025
Deze meerjarige snelwegwetgeving zal tot doel hebben de federale milieuvergunningsprocessen te stroomlijnen, de voltooiing van grootschalige infrastructuurprojecten te vergemakkelijken en de weg vrij te maken voor de modernisering van belangrijke forensencorridors.
“We hebben al zelfrijdende vrachtwagens, zelfrijdende auto’s en vliegtuigen zonder bestuurder. De technologie staat op het punt te exploderen. We moeten anticiperen waar die technologie ons naartoe brengt en een wetsvoorstel opstellen dat deze kwestie aanpakt”, zei Graves op 4 november.
Topdemocraat in het transportpanel, Vertegenwoordiger Rick Larsen (D-Wash.)uitte zijn bezorgdheid over mogelijke verstoringen in verband met de record gedeeltelijke federale sluiting van 43 dagen.
“Ik ben vastbesloten om de ernstige ongemakken die reizigers hebben geleden als gevolg van de Republikeinse shutdown snel op te lossen”, zei hij.
De Democraat uit Washington stemde er ook mee in een snelwegwet op te stellen die tweeledige voorstellen weerspiegelt.
Reed Loustalot van de Truck Parking Club legt uit hoe een combinatie van publieke financiering en private innovatie het parkeerprobleem voor vrachtwagens kan verlichten. Stem hierboven af of ga naar Verkeersborden.ttnews.com.
Het Huis van Afgevaardigden, dat tijdens de sluiting in reces ging, keerde in de week van 10 november terug naar de wetgevende kalender. Het door de Republikeinen geleide Huis deed dit om Trump recht te geven op de financieringsmaatregel die de regering tot eind januari openhoudt.
Vertegenwoordiger Tom Cole (R-Okla.)voorzitter van de Kredietcommissie, beloofde de begrotingswetten voor 2026 voor transportprogramma’s en andere instanties vóór de volgende financieringsdeadline van de overheid voor te schieten.
“We heropenen de regering, herstellen de stabiliteit en zetten het harde werk van het verstrekken van kredieten voor een heel jaar voort via een transparant, regel voor regel proces. Ik hoop dat de Democraten deze les onthouden: echte moed schuilt in verantwoordelijk handelen voor de natie, zelfs als de politiek het lastig maakt”, zei Cole.
De wet op de transportkredieten van het Huis van Afgevaardigden zou 200 miljoen dollar vrijmaken voor uitbreidingsprojecten voor vrachtwagenparken, een voorstel dat door de vrachtwagenindustrie wordt onderschreven.
Volgens een wetgevingsoverzicht van de House Appropriations Committee op 12 november prees de Republikeinse meerderheid hun doel: “Zelfs toen het democratische leiderschap dit wetgevingsproces ondermijnde en tijd verspilde die had moeten worden gebruikt om aanvullende wetsvoorstellen aan te nemen en te bespreken, weigerden de Republikeinse kredieten hun belofte om kredieten voor het hele jaar te verstrekken, de reguliere orde te herstellen en een einde te maken aan de sluiting van de keuze van de Democraten.”
De Republikeinen zijn er niet in geslaagd de hoge kosten van levensonderhoud te verlagen.
We hebben ze op de vlucht omdat ze weigeren de heffingskortingen van de Affordable Care Act te verlengen.
Op de verkiezingsdag werden de extremisten verpletterd.
Nu ben ik groot boos. pic.twitter.com/CscvPaGwFM
— Hakeem Jeffries (@RepJeffries) 12 november 2025
De minderheidsleider in het Huis van Afgevaardigden, Rep. Hakeem Jeffries (DN.Y.)heeft aangegeven dat hij zich zal blijven verzetten tegen een Republikeinse agenda die zich niet richt op de betaalbaarheid voor sommige zorgontvangers. Het subsidiëren van federale gezondheidszorgrekeningen stond centraal in de impasse van de overheidssluiting. “De Democraten in het Huis van Afgevaardigden hebben een eenvoudig antwoord. We zullen blijven vechten om de hoge kosten van levensonderhoud te verlagen. De Democraten in het Huis zullen blijven vechten om de door de Republikeinen veroorzaakte gezondheidscrisis aan te pakken”, zei Jeffries.
Voor het einde van het jaar zijn de Republikeinen, die in de meerderheid in het Congres regeren, van plan de behandeling van het jaarlijkse wetsvoorstel van het Pentagon, bekend als de National Defense Authorization Act, af te ronden. In de Senaat staan de genomineerden voor de transportsector van Trump ter overweging.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
