Dubai zet zijn ambitieuze doel voort om ‘20-minutensteden’ te bouwen: buurten waar bewoners binnen 20 minuten te voet, met de fiets of met het openbaar vervoer toegang hebben tot 80% van hun dagelijkse behoeften, zoals werk, school, winkels en parken. Dit stedenbouwkundige concept is een hoeksteen van het Dubai Urban Master Plan 2040 en wordt al gerealiseerd via projecten zoals het Model District in Al Barsha 2. Momenteel in aanbouw. Het doel is om de afhankelijkheid van privévoertuigen te verminderen door compacte gemeenschappen voor gemengd gebruik te bouwen die het lokale leven stimuleren. Dit betekent dat mensen binnen 20 minuten van hun huis kunnen wonen, werken, studeren en ontspannen.Een belangrijke parameter van het plan is ervoor te zorgen dat 55% van de inwoners van Dubai binnen 800 meter van een openbaar vervoersstation woont, waardoor ze gemakkelijk 80% van de essentiële bestemmingen kunnen bereiken. Het bredere doel is om slimmere stedelijke indelingen te creëren die het welzijn bevorderen, verkeersopstoppingen verminderen en het dagelijks leven voor iedereen gemakkelijker maken, zowel in nieuw ontwikkelde gebieden als mogelijk zelfs in oudere wijken.Ondanks het doordachte ontwerp staat er echter een grote uitdaging in de weg: de extreme zomerse hitte van Dubai.
Hoe Expo City omgaat met de hitte
In Expo City Dubai leiden ontwerpers het hele jaar door de proef met adaptieve mobiliteitsoplossingen, vooral tijdens de brandende zomermaanden.“In de winter worden mensen aangemoedigd om te lopen”, legt Ivan Kyselov, Senior Manager City Operations bij Expo City Dubai, uit tijdens zijn presentatie op Mobility Live, een wereldwijd evenement dat op de locatie wordt georganiseerd en experts op het gebied van intelligente transport- en mobiliteitsoplossingen samenbrengt.“Het is een beleving en die promoten we door de ruimtes rond de wandelpaden te activeren. Als je iets op het pad schildert, gaan kinderen gewoon een kwartiertje spelen en lopen. Volwassenen zijn hetzelfde. Daarom voegen we er een interactief element van architectuur en stedenbouw aan toe als pitstop”, voegde hij eraan toe.Om de toegankelijkheid en het comfort te verbeteren hanteert Expo City Dubai een flexibele en seizoensgebonden aanpak:
- In de winter: Moedig wandelen door interactieve en boeiende ruimtes aan
- In de zomer: introductie van oplossingen aangepast aan het klimaat, zoals:
- Klimaatgevoelig stedelijk ontwerp zoals afgesloten koele ruimtes
- Schaduwrijke voetpaden
- Slimme mobiliteitshub voor fietsen en e-scooters
- Elektrische voertuigen ter ondersteuning van inclusieve en multimodale mobiliteit
Kyselov merkte op dat deze innovaties essentieel zijn voor het behoud van multimodaliteit, inclusiviteit en toegankelijkheid gedurende het hele jaar, vooral in het barre klimaat van Dubai.
Vergeet de oude wijken niet
Hoewel nieuwe ontwikkelingen zoals Expo City belangrijk zijn, hebben experts het belang benadrukt van het herontwikkelen van oudere wijken om aan te sluiten bij het 20-minuten-stadsmodel.Martin Tillman, expert op het gebied van transportmobiliteitsplanning, vertelde aan de deelnemers aan Mobility Live dat het regenereren van verouderende stedelijke gebieden een topprioriteit zou moeten zijn.‘We moeten helpen de oude stad te herstellen’, zei hij. “Het is iets makkelijker om naar een nieuw veld of nieuwe locatie te gaan en te zeggen dat dit de manier is waarop we verder gaan. Het is iets moeilijker om iets te ontdekken dat al bestaat en eraan te werken, omdat er geen parkeergelegenheid of spoorwegnet is.”Tillman gelooft dat het de moeite waard is:‘De beloning is aanzienlijk’, zei hij. ‘Normaal gesproken werden eerder geplande steden ontworpen met het oog op een betere toegang voor voetgangers en fietsers. Ze waren meestal beter gevormd en beter gecodeerd voor de dagelijkse realiteit van het leven hier in het Midden-Oosten. Ik denk dat het cruciaal is en het idee om het te laten vergaan is volkomen verkeerd.”
Ondersteun de visie: doen 20 minuten stad werken in de echte wereld
Nu het Dubai 2040 Masterplan al in uitvoering is en projecten als Al Barsha 2 Model District en Expo City als leidende voorbeelden dienen, is het emiraat duidelijk toegewijd aan de ontwikkeling van zijn stedelijk weefsel.Het idee van steden van 20 minuten biedt:
- Minder verkeersopstoppingen
- Verbeterde kwaliteit van leven
- Lagere CO2-uitstoot
- Grotere beloopbaarheid en leefbaarheid
Maar succes hangt grotendeels af van het aanpakken van de klimaatrealiteit, met name door gecontroleerde klimaatzones en adaptieve infrastructuur op te nemen om bewoners het hele jaar door comfortabel en mobiel te houden.Als Dubai slaagt, zal het niet alleen het stadsleven in de Golf herdefiniëren, maar zou het ook een nieuwe maatstaf kunnen vormen voor duurzame stadsplanning in warme klimaten wereldwijd.
