Het kantoor van Newsom zei dat alle chauffeurs bij wie hun rijbewijs was ingetrokken, over een geldige werkvergunning van de federale overheid beschikten. (vitpho/Getty-afbeeldingen)
| Bijgewerkt:
Belangrijkste punten:
- Californië zei op 12 november dat het 17.000 commerciële rijbewijzen die aan immigranten waren afgegeven, zou intrekken omdat de rijbewijzen verder reikten dan het toegestane verblijf van de houders.
- De stap volgt op federale kritiek, dodelijke ongevallen waarbij ongeautoriseerde chauffeurs betrokken waren en dreigementen van minister van Transport Sean Duffy om 160 miljoen dollar aan financiering in te houden.
- Californië herziet de rijbewijzen om te voldoen aan de federale vereisten, terwijl bredere controles en nieuwe federale toelatingsregels voor niet-burger commerciële chauffeurs voortduren.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Californië is van plan 17.000 in te trekken commerciële rijbewijzen gegeven aan immigranten nadat ze hadden ontdekt dat de vervaldata waren verstreken toen de chauffeurs legaal in de Verenigde Staten mochten verblijven, zeiden staatsfunctionarissen op 12 november.
Federale kritiek en spraakmakende incidenten intensiveren het toezicht
De aankondiging volgt harde kritiek van de regering-Trump ca Californië en andere staten die illegaal vergunning verlenen aan mensen in het land. De kwestie kwam in augustus onder de aandacht van het publiek, toen een chauffeur van een trekker-oplegger, die niet bevoegd was om in de Verenigde Staten te verblijven, een illegale U-bocht maakte en een ongeval veroorzaakte. crash in Florida waarbij drie mensen om het leven kwamen.
Minister van Transport Sean Duffy zei op 12 november dat de actie van Californië om deze licenties in te trekken een erkenning is dat de staat ongepast heeft gehandeld, ook al had het eerder zijn licentienormen verdedigd. Californië begon met het beoordelen van CDL’s die waren uitgegeven nadat Duffy zijn zorgen had geuit.
Verantwoordelijkheid voor geschillen tussen staats- en federale functionarissen
“Na weken te hebben beweerd dat ze niets verkeerds hebben gedaan, zijn Gavin Newsom en Californië op heterdaad betrapt. Nu we hun leugens hebben blootgelegd, zullen 17.000 illegaal afgegeven vrachtwagenvergunningen worden ingetrokken”, zei Duffy, verwijzend naar de gouverneur van de staat. “Dit is nog maar het topje van de ijsberg. Mijn team zal Californië blijven dwingen te bewijzen dat het elke illegale immigrant uit het stuur van semi-vrachtwagens en schoolbussen heeft gehaald.”
Het kantoor van Newsom zei dat alle chauffeurs bij wie hun rijbewijs was ingetrokken, over een geldige werkvergunning van de federale overheid beschikten. Aanvankelijk weigerde zijn kantoor de exacte reden voor het intrekken van de vergunningen bekend te maken, omdat hij zei dat alleen deze de staatswet schonden. Later onthulde zijn kantoor dat de staatswet waarnaar hij verwees vereiste dat licenties afliepen vóór of aan het einde van iemands juridische status in de Verenigde Staten, zoals gerapporteerd aan de DMV.
Newsom-woordvoerder Brandon Richards reageerde echter in een verklaring op Duffy.
“Opnieuw slaagt Sean ‘Road Rules’ Duffy er niet in om de waarheid te delen en verspreidt hij gemakkelijk weerlegde onwaarheden in een trieste en wanhopige poging om zijn dierbare leider tevreden te stellen,” zei Richards.
Dodelijke vrachtwagenongelukken in Texas en Alabama eerder dit jaar werpen ook vragen op over deze licenties. A gewelddadig ongeval in Californië Bij het ongeval waarbij vorige maand drie mensen om het leven kwamen, was een vrachtwagenchauffeur betrokken die illegaal in het land was, wat de zorgen alleen maar groter maakte.
Duffy had eerder nieuwe beperkingen opgelegd waarop immigranten in aanmerking kunnen komen voor CDL’s. Hij zei eerder dit najaar dat Californië en vijf andere staten ten onrechte CDL’s hadden uitgegeven aan niet-inwoners, maar Californië is de enige staat waar Duffy actie tegen heeft ondernomen, omdat het de eerste was waar een audit werd voltooid. Recensies in andere staten zijn sindsdien uitgesteld sluiting van de overheidmaar de Ministerie van Transport dringt er bij hen allen op aan hun normen te versterken.
Duffy nam $ 40 miljoen op in federale financiering omdat hij zei dat Californië zich niet aan de regels houdt Engelse taalvereisten voor vrachtwagenchauffeursen op 12 november herhaalde hij dat hij nog eens 160 miljoen dollar van de staat zal nemen voor deze onterecht uitgegeven licenties als ze niet elke illegale licentie ongeldig maken en alle zorgen wegnemen. Maar het intrekken van deze vergunningen maakt deel uit van de inspanningen van de staat om hieraan te voldoen.
De nieuwe federale CDL-regels beperken de geschiktheid van immigranten aanzienlijk
DE nieuwe regels voor CDL’s die Duffy in september aankondigde, zal het voor immigranten uiterst moeilijk maken om een visum te verkrijgen, omdat slechts drie specifieke categorieën visumhouders in aanmerking komen. Staten zullen ook verplicht worden de immigratiestatus van de aanvrager te verifiëren in een federale database. Licenties zijn maximaal één jaar geldig, tenzij het visum van de aanvrager eerder verloopt.
Impact op huidige niet-burgerbestuurders en licentieverlengingen
Volgens de nieuwe regelsslechts 10.000 van de 200.000 niet-staatsburgers met commerciële licenties zouden in aanmerking komen voor een licentie, die alleen beschikbaar zou zijn voor chauffeurs die een H-2a-, H-2b- of E-2-visum hebben. H-2a is voor tijdelijke landarbeiders, terwijl H-2b voor tijdelijke niet-agrarische werknemers is, en E-2 voor mensen die substantiële investeringen doen in een Amerikaans bedrijf. Maar de regels zullen niet met terugwerkende kracht worden toegepast, dus die 190.000 chauffeurs mogen hun commerciële licenties behouden totdat ze worden verlengd.
Deze nieuwe vereisten waren nog niet van kracht op het moment dat Californië’s 17.000 vergunningen werden afgegeven. Maar deze chauffeurs hebben te horen gekregen dat hun rijbewijzen over 60 dagen verlopen.
Uit auditresultaten blijkt dat er lang verlopen werkvergunningen zijn op geldige CDL’s
Duffy zei in september dat onderzoekers hadden ontdekt dat een kwart van de 145 in Californië onderzochte vergunningen niet hadden mogen worden afgegeven. Hij haalde vier Californische rijbewijzen aan die geldig bleven nadat de werkvergunning van de bestuurder was verlopen, soms jaren later.
Californië zegt dat het de federale richtlijnen heeft gevolgd
Het kantoor van Newsom zei dat de staat de richtlijnen heeft gevolgd die het van het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid heeft ontvangen met betrekking tot het verstrekken van deze vergunningen aan niet-staatsburgers.
Associated Press-schrijfster Sophie Austin heeft vanuit Sacramento bijgedragen aan dit rapport.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
