(CGinspiratie/Getty Images)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
Texas International Enterprises Inc., een in Laredo gevestigd grensoverschrijdend transport- en logistiekbedrijf, heeft een faillissementsbescherming aangevraagd vanwege oplopende schulden en een uitdagende vrachtmarkt.
Het bedrijf diende op 6 december een verzoekschrift in bij de Amerikaanse faillissementsrechtbank van het zuidelijke district van Texas, Laredo Division, waarin tussen de $10 miljoen en $50 miljoen aan activa en passiva werd vermeld. De zaak, toegewezen aan rechter Jeffrey P. Norman, staat geregistreerd als 25-50133.
Volgens de eerste documenten zei Texas International Enterprises dat het niet verwacht dat er geld beschikbaar zal zijn voor concurrente schuldeisers nadat de administratieve kosten zijn betaald. Het bedrijf identificeerde in zijn aanvraag meer dan 200 schuldeisers.
Volgens federale transportgegevens exploiteert de vervoerder ongeveer 280 krachtbronnen en heeft het ongeveer 600 chauffeurs in dienst. Het hoofdkantoor bevindt zich op 13522 Evolution Loop, in het Killam Industrial Park-gebied van Laredo.
Chauffeurs kunnen te maken krijgen met ontslagen, afhankelijk van hoe de herstructurering zich ontwikkelt. Er zijn echter geen ontslagen bevestigd in rechtszaken.
In rechtszaken vroeg het bedrijf om toestemming om onderpand in contanten te gebruiken om werknemers en leveranciers te blijven betalen terwijl het zijn activiteiten herstructureerde. Schuldeisers, waaronder Commercial Credit Group Inc. en RTS Financial Services Inc., hebben bezwaren ingediend tegen deze moties, waarbij ze potentiële geschillen over financiering en onderpand signaleren.
De eerste vergadering van schuldeisers, bekend als de 341 vergadering, staat gepland op 7 januari 2026 in Laredo.
Texas International Enterprises is een van de vele transportbedrijven die dit jaar naar Chapter 11 zijn overgestapt, omdat de vrachtvolumes en -tarieven zijn afgenomen, waardoor de marges in de hele sector onder druk zijn komen te staan.
