Ik ben een grote fan van Dyson vacuüm. Ze zijn wendbaar, krachtig en verleggen voortdurend de grenzen op het gebied van innovatie. Het enige gebied waarop ze echter consequent tekortschieten, is comfort.
Nieuwere vlaggenschipstofzuigers behoren tot de zwaarste draadloze modellen op de markt. En hoewel oudere, minder technische Dyson-opties misschien lichter zijn, staat er niets in de weg van vormgeving of opvulling rond het handvat, wat het gebruikerscomfort zou vergroten.
Ik had de kans om Dyson-ingenieur Steph Parker te ontmoeten om haar te vragen hoe het bedrijf zijn stofzuigers ontwerpt, en ik begon haar te vragen naar het gewichtsprobleem van zijn vlaggenschipmodellen.
Steph legt uit dat bij het ontwerpen van het nieuwe vlaggenschip de Zuigerdier V16het gewicht laag houden was “een belangrijk doel” – en in het bijzonder was het “het doel om niet zwaarder te worden dan een (vorig vlaggenschip) Gen5”.
Aan het einde van dit proces lijkt het erop dat Dyson succesvol was: de V16 weegt 3,4 kg met de staaf en de hoofdkop eraan, en de Gen5detecteren hij weegt bijna precies hetzelfde. En als je de drumstokken en vellen weghaalt, is de nieuwe optie lichter (en slanker van vorm) dan het vorige model.
Helaas blijven Dyson-modellen echter aanzienlijk zwaarder in de context van de bredere markt. Dit is een van de redenen waarom dit het inferieure model is ten opzichte van de Gen5: de V15-detectiemet 6,8 lbs / 3 kg: het is de eerste plaats in mijn ranglijst ranglijst van de beste Dyson-stofzuigers.
Het is de verdienste van Dyson dat het bedrijf op zowel de Gen5detect als de V16 Piston Animal een kussen boven het handvat heeft toegevoegd om wat demping in dat gebied te brengen. “Hij is ontworpen om de rug van je hand te troosten, want daar gaat het meeste gewicht naartoe”, legt Steph uit. Idealiter zou ik soortgelijke vulling ook op goedkopere modellen willen zien, want hoewel ze misschien lichter zijn, heb ik toch de neiging om te merken dat ze bij langdurig gebruik onhandig over het duimgewricht wrijven.
Kom in vorm
Het andere comfortprobleem dat ik bij Dyson-stofzuigers heb ontdekt, is dat alle handgrepen rechte randen hebben, terwijl andere merken ze ergonomischer vormgeven. Een voorgevormde handgreep zou bijzonder welkom zijn op de zwaardere, vlaggenschipstofzuigers van Dyson – de langwerpige configuratie van het bovenste gedeelte betekent dat ze bijzonder omslachtig kunnen zijn bij gebruik in de handheld-modus, waarbij gebruikers profiteren van de mogelijkheid om een veiligere grip te krijgen. Steph zegt echter dat dit niet het plan is.
“We verfijnen de omvang van dat handvat tot ons 95e percentiel (zodat 95% van de handgrootte het handvat comfortabel kan vasthouden). We doen veel tests met gebruikersproeven, gewoon om er zeker van te zijn dat het zo comfortabel mogelijk is”, verzekert hij me. “Maar wat betreft het vormgeven is dat eigenlijk het maximale wat we kunnen doen om het zo comfortabel mogelijk te maken.
Ik vraag of het een stijlkeuze is: Dyson heeft tenslotte een onderscheidende en gevestigde ontwerpesthetiek, die sterk neigt naar strakke lijnen. Steph maakt echter duidelijk dat het er meer om gaat dat het handvat mooi en stevig is.
“Ik denk dat het waarschijnlijk vooral gericht is op de structurele (aspecten) en er gewoon voor zorgt dat de producten zo stevig mogelijk zijn en tegelijkertijd comfortabel voor de meerderheid van onze gebruikers”, vervolgt hij. “Het gaat rigoureus worden getest, dus het moet structureel in orde zijn. En we willen niet dat enig visueel ontwerp (beslissing) dat in gevaar brengt.”
Het lijkt erop dat, althans voorlopig, als je de meest opvallende Dyson in de stad wilt, gemak een opoffering kan zijn die je moet maken.
De beste Dyson stofzuigers
