Premier Doug Ford van Ontario smeekt Mark Carney om de kwestie niet ter sprake te brengen tarieven gemaakt in China elektrische voertuigen terwijl de premier naar Peking reist in een poging relaties op te bouwen.
Het is een verzoek dat al een tijdje door de premier wordt gedaan, en hij probeert dat ook te doen de opkomende elektrische auto-industrie van Ontario intact te houden ondanks de enorme druk van de Verenigde Staten en de groeiende economische bezorgdheid.
Ford vertelde verslaggevers dinsdag dat hij niet eerder met Carney had gesproken China reis om hem aan zijn verzoek te herinneren, maar was van plan hem een bericht te sturen in een poging versoepeling van de economische maatregelen te voorkomen.
In 2024 introduceerde de federale overheid 100% tarieven op elektrische voertuigen van Chinese makelij. Als reactie daarop legde China wederzijdse tarieven op koolzaad en Canadees varkensvlees op. Saskatchewan en Manitoba klaagden ze beschadigen de landbouw in hun provincies.
China hanteert een tarief van 76% op de Canadese import van koolzaad en een tarief van 100% op koolzaadolie, meel en erwten.
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Ontvang het belangrijkste nieuws, de politieke, zakelijke en actuele krantenkoppen van de dag één keer per dag rechtstreeks in uw inbox.
De twee tarieven hebben concurrerende provinciale belangen gecreëerd, waarbij Ontario tegenover de Prairies staat.
Saskatchewan-premier Scott Moe, die eerder China heeft bezocht en nu met Carney reist, heeft herhaaldelijk opgeroepen tot afschaffing van de tarieven. Hij zei dat ze een reeds gevestigde landbouwsector schade toebrengen ten gunste van een net beginnende economie van elektrische voertuigen.
De regering van Ford heeft daarentegen miljarden geïnvesteerd in stimuleringsmaatregelen om projecten voor elektrische voertuigen naar Ontario te lokken en is van mening dat tarieven noodzakelijk zijn om haar visie te bevorderen.
“Ik ben hier absoluut 100% tegen”, zei Ford, en gaf toe dat hij zijn zorgen nog niet tegenover Carney had geuit. “Ik zal contact met hem opnemen, hem een sms sturen en hem onze zorgen vertellen.”
De premier verzachtte onlangs zijn standpunt en zei dat hij open zou staan voor de mogelijkheid dat een Chinees bedrijf een fabriek in Ontario zou opzetten voor zijn elektrische voertuigen.
“Als ze bereid zijn hier te komen en te investeren in een fabriek zoals GM, Stellantis, Ford, Volkswagen, Honda, Toyota en hier te komen produceren en banen te creëren en onderdelen te creëren, dan zitten we nu op een heel andere pagina”, zei hij.
Op de vraag of hij Chinese bedrijven kende die bereid waren de stap te zetten, gaf Ford aan dat de gesprekken nog niet begonnen waren.
‘We zullen het moeten zien,’ zei hij. “Ik zal de premier ontmoeten als hij terugkomt, uitzoeken wat het gesprek is en van daaruit verder gaan.”
© 2026 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.
