De datum is vastgesteld voor een transportmijlpaal die van invloed zou kunnen zijn op de manier waarop duizenden pendelaars in de omgeving van Seattle tussen huis en werk reizen, vooral in de belangrijkste technologiehubs in de regio.
Sound Transit maakte vrijdag bekend dat de “Crosslake Connection” van het Link lightrailsysteem op 28 maart voor het publiek zal worden geopend.
De route zal lightrailpassagiers voor het eerst over een drijvende brug vervoeren, die zal dienen als een verlenging van 12,1 kilometer van de 2 regels en ten slotte het centrum van Seattle verbinden met het centrum van Bellevue en Redmond Technology Station op de campus van het hoofdkantoor van Microsoft.
- Ben jij een techwerker en kijk je ernaar uit om de lightrail te gebruiken om tussen Seattle en de Eastside te reizen? Wij horen graag van u: tips@geekwire.com
Testen van treinen op de brug, tussen de nieuwe stations Mercer Island en Judkins Park, het begon in september. Een East Link-segment van lijn 2 van 10,6 mijl, inclusief acht stations, afgelopen april ingehuldigd.
Het duurde bijna 18 jaar om de hele lijn Seattle-Eastside op te leveren, geplaagd door plannings-, constructie- en kostenproblemen. De Seattle Times Merkte het op na een proefrit deze week.
De regio is in deze periode aanzienlijk veranderd.
De technologische bloei in Seattle en de daaruit voortvloeiende bevolkingsexplosie hebben de wegen in het gebied verstopt, waardoor het woon-werkverkeer van ruim 21 kilometer tussen Seattle en het hoofdkantoor van Microsoft een vaak tijdrovende hoofdpijn is geworden.
Bellevue is ook gegroeid, deels dankzij Amazon, omdat de technologiegigant duizenden werknemers naar gebouwen in de stad heeft verplaatst. Er werken ongeveer 50.000 bedrijfsmedewerkers in Seattle.
Terwijl Microsoft, Amazon, Expedia en andere bedrijven voor hun werknemers privébussen exploiteren tussen de kantoren in Seattle en de steden in Eastside, voegt de lightraildienst nog een rimpel toe aan het woon-werkverkeer.
Goede doorvoer projecten dat de volledig geïntegreerde Lijn 2 in 2026 43.000 tot 52.000 dagelijkse passagiers zal bedienen.
De treinen op Lake Washington rijden met een snelheid van 90 km/uur en rijden elke 10 minuten van maandag tot en met zaterdag van ongeveer 05.00 uur tot 01.00 uur en op zondag van 06.00 uur tot middernacht.
Het is geen klein technisch hoogstandje om sporen te laten lopen en een trein een drijvende brug te laten oversteken. De Seattle Times legde enkele van de uitdagingen uit die verband houden met fluctuerende merenniveaus en bestaande bruginfrastructuur. In deze video wordt ook uitgelegd wat erin zit:
