EEN GLIMLACHENDE selfie genomen vlak voor het opstijgen is het angstaanjagende eindbeeld geworden van een Colombiaans vliegtuigongeluk waarbij alle vijftien mensen aan boord omkwamen.
Op de foto is Gineth-passagier Tatiana Rincón Sanjuán ontspannen op haar stoel te zien terwijl haar reisgenoten zich voorbereiden op vertrek.
Terwijl ze bij het raam zat, zag ze kalm glimlachend in haar telefoon terwijl ze een snelle selfie maakte – minuten voordat het vliegtuig uit de lucht viel.
De Beechcraft 1900, geëxploiteerd door staatsluchtvaartmaatschappij Satena, vertrok woensdag om 11.42 uur vanaf Camilo Daza International Airport, op weg naar Aguas Claras Airport.
De korte homehop duurt normaal gesproken ongeveer 25 minuten.
Slechts 11 minuten voor de landing verloor de luchtverkeersleiding het contact met het vliegtuig.
Alle dertien passagiers en twee bemanningsleden werden later dood verklaard.
Het wrak werd gevonden in een afgelegen bergachtig gebied nabij de grens van Colombia met Venezuela, na een zoektocht waarbij de Colombiaanse luchtmacht en het nationale leger betrokken waren.
Onder de slachtoffers waren het Colombiaanse parlementslid Diógenes Quintero Amaya en congreskandidaat Carlos Salcedo.
In het parlement vertegenwoordigde Diógenes de slachtoffers van Colombia’s lange conflict met de Revolutionaire Strijdkrachten van Colombia en werd herinnerd als “een man die zijn hele leven degenen diende die dat het meest nodig hadden”.
Voormalig Ocaña-adviseur Juan David Pacheco en zijn partner María Sánchez werden ook vermoord, samen met neurochirurg Dr. Rolando Enrique Peñaloza en zijn vrouw María del Carmen Díaz.
Colombiaanse president Gustavo Pietro hij zei op X: “Het spijt me diep voor deze sterfgevallen.”
Satena gaf later de volledige lijst met slachtoffers vrij en bevestigde dat de bemanning bestond uit piloot Miguel Vanegas en co-piloot José de la Vega.
Dit komt terwijl de autoriteiten doorgaan met het reconstrueren van de laatste momenten van de gedoemde vlucht, die kort na vertrek in de lucht verdween.
Het vliegtuig vloog op de route Cúcuta-Ocaña toen de communicatie ongeveer twaalf minuten na het opstijgen uitviel.
Satena zei op X dat het vliegtuig “een fatale crash heeft gehad, met vijftien doden tot gevolg.”
“Wij betuigen ons oprechte medeleven met diep verdriet en onze diepste solidariteit met de families van onze passagiers en bemanningsleden die bij het ongeval om het leven zijn gekomen”, aldus de luchtvaartmaatschappij.
“We zullen ook al onze middelen beschikbaar stellen voor humanitaire hulp aan hun families en om te verduidelijken wat er is gebeurd.”
De luchtvaartmaatschappij die eigendom is van de overheid zei dat het noodbaken van het vliegtuig niet was geactiveerd en speculeerde niet over de oorzaak.
Vluchtgegevens plaatsen de laatst geregistreerde positie van het vliegtuig boven de Catatumbo-regio, een ruig gebied met dichte jungle en bergen dat bekend staat om zijn moeilijke terrein.
Lokale functionarissen in Curasica, Playa de Belén, waarschuwden de autoriteiten voor de crashlocatie, zodat reddingsteams het gebied konden bereiken.
Minister van Transport Mafe Rojas zei dat ambtenaren “informatie verzamelden over het verlies van communicatie” met het vliegtuig.
De Civil Aviation Authority zei dat het vliegtuig in 1995 werd vervaardigd, ongeveer 32.000 vlieguren had en over geldige vergunningen beschikte op het moment van de crash.
De motoren hadden respectievelijk 28.000 en 31.000 uur geregistreerd.
Er wordt onderzoek gedaan naar de oorzaak van de crash.
