Home Nieuws Het maken van de business case in de context van de snelle...

Het maken van de business case in de context van de snelle verspreiding van geavanceerde vloottechnologie en digitale innovaties

7
0
Het maken van de business case in de context van de snelle verspreiding van geavanceerde vloottechnologie en digitale innovaties

Commerciële vloten hebben nog nooit zoveel technologie tot hun beschikking gehad. Geavanceerde stuwraketten. Op AI gebaseerde analyses. Verbonden voertuigen. Nieuwe beveiligingssystemen. Digitale platforms die betere zichtbaarheid, lagere kosten en verbeterde uptime beloven.

De uitdaging is niet langer of er oplossingen bestaan. De uitdaging is om te begrijpen welke daadwerkelijk werken voor uw wagenpark, in uw toepassing en werkcyclus, en in reële bedrijfsomstandigheden.

Vloten die het goed doen, zullen efficiënter, veiliger en competitiever opereren. Ze zorgen voor een hogere uptime, lagere kosten per kilometer, hogere veiligheidsprestaties en betere financiële resultaten. Ze zullen een concurrentievoordeel hebben om meer klanten binnen te halen en zullen in een positie zijn om te overleven en te groeien in een steeds veeleisender wordende markt.

De wagenparksector wordt digitaal. Is uw operatie gereed?

Digitalisering en kunstmatige intelligentie hervormen bijna elke sector. De commerciële scheepvaart is geen uitzondering.

Kunstmatige intelligentie, automatisering en verbonden voertuigsystemen evolueren snel van experimenten naar dagelijkse wagenparkoperaties. De vraag die vlootleiders stellen is niet: “Wat is kunstmatige intelligentie?” Het gaat over “Wat is er vandaag de dag werkelijk beschikbaar en tastbaar, en hoe gebruik ik dat daadwerkelijk?”

Hoe kan AI gegevens analyseren van niet alleen mijn voertuigen, maar ook van duizenden soortgelijke vrachtwagens die dezelfde motoren en werkcycli gebruiken, om storingen te voorspellen voordat ze zich voordoen?

Hoe kan het mij helpen om verder te gaan dan vaste onderhoudsintervallen en naar dynamisch, op de staat gebaseerd onderhoud, waarbij voertuigen worden onderhouden wanneer ze dat nodig hebben, en niet wanneer een spreadsheet zegt dat dat moet?

Voor toepassingen met hoge intensiteit betekent dit dat voertuigen er eerder moeten zijn om pech en stilstand te voorkomen. Voor lichtere taken betekent dit dat voertuigen langer op de weg blijven en onnodige servicekosten worden vermeden. Het resultaat is een hogere uptime, betere productiviteit en lagere totale bedrijfskosten.

Voorspellend onderhoud is niet langer theoretisch. Het gebeurt nu. Vloten die weten hoe ze dit moeten implementeren, zullen een duidelijk voordeel hebben.

Maar hoe zit het met gemengde wagenparken met oudere apparatuur die niet volledig is aangesloten? Hoe implementeer je deze tools in de echte wereld, en niet alleen op je nieuwste assets? Dit zijn precies het soort praktische vragen waarmee wagenparkbeheerders op ACT Expo aan de slag zullen moeten gaan.

Van vaste vervangingscycli tot slimmere beslissingen over activa

AI-gestuurde analyses veranderen ook de manier waarop wagenparken denken over het vervangen van bedrijfsmiddelen.

In plaats van voertuigen buiten gebruik te stellen uitsluitend op basis van leeftijd of kilometerstand, beginnen wagenparken de prestaties in de praktijk te evalueren. Welke activa gaan het vaakst kapot? Welke zijn het duurst in onderhoud? Welke garanderen een hoge uptime en efficiëntie?

Hierdoor kunnen wagenparken minder goed presterende voertuigen sneller vervangen en hoogwaardige assets langer behouden. Het resultaat is een betere kapitaalallocatie, grotere betrouwbaarheid en verbeterde financiële prestaties voor de hele vloot.

Deze verandering vereist nieuwe tools, nieuwe data en nieuwe manieren van denken. ACT Expo is de plek waar wagenparken leren hoe anderen het vandaag de dag doen.

Beveiliging, technologie en de weg naar automatisering

Veiligheid blijft een van de meest kritische prioriteiten voor wagenparkbeheerders.

Geavanceerde rijhulpsystemen zijn steeds vaker standaard op bedrijfsvoertuigen, maar wagenparken gaan verder. Camerasystemen met AI kunnen nu risicovol gedrag identificeren voordat dit ongelukken veroorzaakt. Deze hulpmiddelen kunnen het aantal aanrijdingen drastisch verminderen, bestuurders beschermen en de blootstelling aan verzekeringen en aansprakelijkheid verminderen.

De technologie zelf is slechts een deel van het geheel. Succesvolle programma’s zijn afhankelijk van de implementatie, de betrokkenheid van de bestuurder en het vertrouwen. Hoe kunnen deze systemen worden geïntroduceerd, zodat chauffeurs ze accepteren? Hoe maak je van veiligheidstechnologie een instrument dat bestuurders waarderen en niet vrezen?

Deze veiligheidssystemen vormen ook de basis voor steeds meer geautomatiseerde voertuigen. Technologieën die zich nog maar een paar jaar geleden in de onderzoeks- en pilotfase bevonden, gaan nu de commerciële implementatiefase in, waarbij echte schaalvergroting in de komende drie jaar wordt verwacht.

Het is nu essentieel om de businesscase voor veiligheidsinvesteringen te begrijpen en te begrijpen waar geavanceerde rijhulpsystemen en autonome technologieën zinvol zijn.

ACT Expo

De opkomst van softwaregedefinieerde voertuigen

Bedrijfsvoertuigen ondergaan een fundamentele transformatie.

We evolueren van auto’s die grotendeels mechanisch waren met enige digitale assistentie naar voertuigen die volledig softwaregedefinieerd waren. Sommige voertuigen die vandaag de dag op de weg rijden, zijn er zelfs al.

Softwaregedefinieerde voertuigen kunnen draadloze updates ontvangen die de prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid verbeteren zonder dat ze ooit een winkel hoeven te betreden. Binnen slechts enkele minuten kunnen complete wagenparken dagelijks worden gescand om er zeker van te zijn dat de software up-to-date is en de systemen optimaal functioneren. Potentiële fouten kunnen vroegtijdig worden geïdentificeerd, waardoor uitvaltijd en reparatiekosten worden verminderd.

Tegelijkertijd moeten vloten de risico’s begrijpen. Welke invloed hebben draadloze updates op de uptime? Wat gebeurt er als er iets misgaat? Welke nieuwe technische vaardigheden zijn vereist in een ‘digital-first’ voertuigomgeving?

Het voorbereiden van uw personeel op deze verandering is net zo belangrijk als het selecteren van de juiste technologie. De permanente educatieprogramma’s van ACT Expo zijn ontworpen om vloten te helpen de vaardigheden te ontwikkelen die ze nodig hebben om voorbereid en succesvol te zijn in deze nieuwe digitale grens.

ACT Expo

Technologiebeslissingen moeten zakelijke beslissingen zijn

In deze tijden van steeds restrictievere budgetten hebben wagenparken technologie-investeringen nodig om echte waarde aan de bedrijfsresultaten te kunnen leveren. Vertrouwen in dergelijke investeringsbeslissingen komt voort uit het luisteren naar collega’s die hun ervaringen met nieuwe technologieën delen. Daarom besteedt ACT Expo het hele jaar aan het identificeren van kansen en het vinden van sprekers die hun resultaten van gerelateerde technologie-implementaties kunnen presenteren. Dit betekent een sterke focus op de totale eigendomskosten, het rendement op de investering en de operationele prestaties. Het betekent dat we wagenparken moeten helpen bij het selecteren van de juiste mix van technologieën om de kosten te verlagen, de uptime te verbeteren, de veiligheid te vergroten en meetbare financiële resultaten te behalen.

Het betekent ook het verkennen van nieuwe financiële modellen, belastingstrategieën, leasestructuren en kapitaalinstrumenten die waarde kunnen ontsluiten en slimmere investeringsbeslissingen kunnen ondersteunen.

Tegelijkertijd blijft ACT Expo het hele spectrum van aandrijflijnen en brandstoffen bestrijken. Van de volgende generatie dieselplatforms en efficiëntietechnologieën tot elektrische voertuigen op batterijen, aardgas, propaan, waterstof en hernieuwbare brandstoffen, de nadruk ligt op waar positieve TCO vandaag bestaat en waar deze in de toekomst zal ontstaan. Naast de gebruikelijke berichtgeving over geavanceerde aandrijflijnen en koolstofarme brandstoffen, gaat ACT Expo veel dieper de ‘digitale grens’ in.

Digitale innovatie, geavanceerde aandrijflijnen en automatisering zijn geen afzonderlijke gesprekken. Ze convergeren.

Vloten hoeven tegenwoordig niet alles te weten. Maar ze moeten in de race blijven, in een cruciaal jaar.

ACT Expo is de plek waar wagenparken komen ontdekken wat geavanceerde technologie werkt (of niet), waarom en hoe deze werkt (of niet), wat daarna komt en hoe ze een slimmer, competitiever bedrijf voor de toekomst kunnen opbouwen. Tot ziens bij ACT Expo, 4-7 mei in Las Vegas.

Ontvang $ 50 korting op uw volledige ACT Expo-conferentiepas met deze code: 26AE-TRA50

ACT Expo 2025

Het bovenstaande artikel is inhoud gegenereerd door sponsors. Voor meer informatie over door sponsors gegenereerde inhoud klikt u op Hier.

Nieuwsbron

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in