Bluetooth CDL-frauderegelingen lokken federale actie uit

Amerikaanse aanklagers vervolgen vermeende valsspelers die Bluetooth-luisterapparaten gebruiken om te luisteren naar antwoorden die valsspelers geven tijdens examens van commerciële rijbewijzen in ruil voor geld.

Twee recente federale rechtszaken in Massachusetts en Wisconsin benadrukken de inspanningen van de overheid om een ​​schijnbare toename van programma’s voor hightech luisterapparatuur tegen te gaan, waarbij ongekwalificeerde bestuurders van commerciële motorvoertuigen betalen om legitieme staats-CDL’s en commerciële vergunningen te ontvangen.

Massachusetts

Een federale rechtbank in Boston veroordeelde Frank Castro, 52, op 14 januari voor deelname aan een plan waarbij een undercoveragent die een test afnam examenantwoorden ontving via een Bluetooth-apparaat. Dit bracht de Massachusetts Registry of Motor Vehicles ertoe een CLP uit te vaardigen, een voorwaarde voor een CDL.

Castro werd volgens het Amerikaanse Openbaar Ministerie voor het District of Massachusetts veroordeeld wegens het onrechtmatig overleggen van een identiteitsdocument. Hij zal naar verwachting in mei worden veroordeeld voor zijn daden, die begonnen in oktober 2021 toen hij een undercoveragent vertelde dat hij hem had geholpen een CLP voor $ 3.000 te krijgen.

Castro zei tegen de undercoveragent dat hij een Bluetooth-apparaat naar een RMV-testgebied moest smokkelen, “het apparaat heimelijk in zijn oor moest plaatsen en het vervolgens moest bedekken met een koptelefoon die tijdens het examen werd gebruikt”, merkte de procureur-generaal op. Vervolgens zou de undercoveragent via het Bluetooth-apparaat verbinding maken met Castro, zodat “Castro naar de audiovragen kon luisteren en de undercoveragent van de juiste antwoorden kon voorzien.”

Op 22 december 2021 stortte de officier $ 3.000 op de bankrekening van Castro en legde vervolgens het CLP-examen af ​​terwijl hij via een Bluetooth-apparaat was verbonden met Castro, die de testantwoorden in realtime doorstuurde.

“De undercoveragent slaagde voor het examen met de illegale hulp van Castro en ontving een CLP uit Massachusetts. Op de beschuldiging van het onrechtmatig overleggen van een identiteitsbewijs staat een gevangenisstraf van maximaal vijftien jaar, drie jaar vrijlating onder toezicht en een boete van $250.000”, aldus het Openbaar Ministerie.

De lijst met stukken van de overheid bevatte audio van telefoongesprekken, sms-berichten en opgenomen ontmoetingen tussen Castro en de agent, evenals een CLP die aan de agent was afgegeven, een Bluetooth-apparaat en bankgegevens.

Onder de vele federale functionarissen die hielpen bij het onderzoek en de vervolging bevond zich het Office of the Inspector General van het Amerikaanse ministerie van Transport.

Wisconsin

Er werd een strafrechtelijke klacht ingediend tegen Jaspreet Singh omdat hij naar verluidt potentiële klanten had gerekruteerd om te betalen om op frauduleuze wijze CDL’s te verkrijgen zonder dat ze hoefden te studeren voor het kennisexamen en rijvaardigheid te demonstreren.

De zaak tegen Singh begon op 16 oktober bij de Amerikaanse districtsrechtbank voor het oostelijke district van Wisconsin met de klacht van John Modransky, speciaal agent bij het DOT-kantoor van inspecteur-generaal.

Van juni tot december 2024 maakte Singh naar verluidt deel uit van een CDL-programma in Milwaukee, waarbij testantwoorden werden verstrekt aan testpersonen met behulp van Bluetooth-apparaten die verborgen waren in tulbanden en oordopjes.

Wisconsin CDL-Bluetooth-arrestatiebevel

Tegen betaling zouden klanten spieken bij het kennisexamen om een ​​CLP te verkrijgen, en vervolgens zouden anderen hen helpen slagen voor het rijgedeelte van het examen zonder dat ze de noodzakelijke vaardigheden hoefden aan te tonen.

“Elk lid van de samenzwering zou een deel van de compensatie ontvangen die door de cliënt of cliënt is betaald”, luidt de vijftien pagina’s tellende klacht van de Amerikaanse regering.

Een deel van de zwendel betrof “klanten die een tulband droegen waarin Bluetooth-oortelefoons verborgen zaten, die testvragen speelden via een koptelefoon die over de tulbanden van klanten werd gedragen”, aldus de Amerikaanse regering.

VERWANT: DOT treedt hard op tegen CDL-vestigingen

Een persoon aan de andere kant van de lijn zou op afstand naar de vragen hebben geluisterd en de vermeende klanten van antwoorden hebben voorzien.

Deze vermeende criminele onderneming maakte gebruik van de toekenning door het Wisconsin Department of Motor Vehicles van luisterhulpmiddelen aan CLP-testers met een beperkte kennis van het Engels.

“Nadat hij op frauduleuze wijze het kennisgedeelte van het examen had behaald, zou J. Singh er vervolgens (naar verluidt) voor zorgen dat klanten ook zouden slagen voor het rijgedeelte van het examen. Het is niet precies bekend hoe J. Singh klanten zou helpen slagen voor het rijgedeelte van het examen om hun CDL te verkrijgen”, aldus de klacht.

Agenten van de FBI en het DOT-kantoor van de inspecteur-generaal voerden het onderzoek uit, waarbij videobewaking werd opgenomen van vermeende cliënten die de examens aflegden terwijl ze tulbanden en hoofdbedekkingen droegen die blijkbaar een Bluetooth-oortelefoon verborgen in de list.

In de klacht werd melding gemaakt van de betrokkenheid van een vertrouwelijke informant die naar verluidt “samenwerkte met andere samenzweerders om talloze betaalde klanten te helpen hun CDL’s op frauduleuze wijze te verkrijgen.”

Vermeende deelnemers aan het programma bespraken de vergoeding van $ 2.000 voor het verkrijgen van een CLP, maar gaven naar verluidt een korting van $ 200.

De strafrechtelijke klacht omvatte foto’s gemaakt door undercover-onderzoekers van vermeende valsspelers die afluisterapparatuur droegen terwijl ze het cognitieve gedeelte van de tests aflegden.

Op 24 november kreeg de Amerikaanse regering goedkeuring van de rechtbank om de zaak tegen Singh af te wijzen, omdat hij in hechtenis zat bij de Amerikaanse immigratie- en douanehandhaving en vrijwillig had verzocht het land te verlaten, aldus het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid.