United Parcel Service (UPS) is van plan dit jaar tientallen verpakkingsfabrieken te sluiten, zo onthulde de transportgigant deze week in een rechtszaak.
De plannen omvatten het sluiten van faciliteiten in Texas, Florida, Georgia, Maryland en verschillende andere staten. Het omvat locaties met vakbondsmedewerkers, volgens een document dat openbaar is gemaakt als onderdeel van een rechtszaak tussen UPS en de Teamsters Union.
UPS maakte in januari bekend dat het dit gaat doen schrappen 30.000 banen gedurende het volgende jaar. De stap werd aangekondigd toen de samenwerking met Amazon ten einde liep en te midden van een bredere drang naar automatisering.
Destijds maakte het ook plannen bekend om in totaal 24 faciliteiten te sluiten, hoewel de locatie ervan niet werd bekendgemaakt.
Nu zijn de locaties van 22 van deze faciliteiten openbaar gemaakt. In rechtszaken zei UPS dat “de getroffen lokale vakbonden op de hoogte zijn gesteld van deze sluitingen en op de hoogte zijn gesteld van de verwachte gevolgen.”
Welke UPS-pakketfaciliteiten sluiten?
De faciliteiten die zijn gemarkeerd voor sluiting zijn verspreid over meer dan 18 staten. Ze verschijnen hieronder:
- Jamieson Park-faciliteit in Spokane, Washington
- Chalk Hill-fabriek in Dallas, Texas
- Jacksonville, Illinois
- Rockdale, Illinois
- Duivelsmeer, Noord-Dakota
- Laramie, Wyoming
- Pendleton, Oregon
- Noordelijke Heuvels, Californië
- Noord-Las Vegas in Las Vegas, Nevada
- Quad Avenue in Baltimore, Maryland
- Wilmington, Massachusetts
- Ashland, Massachusetts
- Sagamorestrand, Massachusetts
- Miami Downtown Air in Miami, Florida
- Camden, Arkansas
- Blytheville, Arkansas
- Kosciusko, Mississippi
- Atlanta Hub in Atlanta, Georgia
- Columbia Hub in het westen van Columbia, South Carolina
- Kinston, Noord-Carolina
- Austinburg, Ohio
- Cadillac, Michigan
Wat zei UPS over de sluitingen?
“We zijn goed op weg met de grootste herconfiguratie van het Amerikaanse netwerk in de geschiedenis van UPS, waarbij we een flexibeler en efficiënter bedrijf creëren door onze faciliteiten te moderniseren en onze omvang en middelen aan te passen om groei-initiatieven te ondersteunen”, aldus een woordvoerder van UPS. Snel bedrijf toen bereikt voor commentaar. “Sommige posities zullen hierdoor worden beïnvloed, hoewel de meeste veranderingen naar verwachting zullen plaatsvinden door verloop. We zijn vastbesloten om onze medewerkers tijdens dit proces te ondersteunen.”
Er waren sluitingen van faciliteiten eerder gemeld Van Golven van goederen.
UPS heeft vorig jaar ook 48.000 werknemers ontslagen. De belangrijkste drijfveer achter de sluitingen is een bredere “rechtsmakende” inspanning, die al in 2024 werd geschetst.
De aandelen van United Parcel Service Inc (NYSE: UPS) zijn tot nu toe met bijna 15% gestegen in 2026. Maar het aandeel is aanzienlijk gedaald ten opzichte van de hoogtepunten tijdens de eerste jaren van de pandemie.
De impact van de sluitingen zal echter gevolgen hebben voor de leden van de International Brotherhood of Teamsters. Als reactie daarop hebben de Teamsters een rechtszaak aangespannen tegen een gepland vrijwillig uitkoopprogramma voor vakbondschauffeurs, het Driver Choice Program of DCP genaamd, en zeiden dat het zijn contract schendt.
De Teamsters vroegen de rechtbank om een gerechtelijk bevel in afwachting van de start van de klachtenprocedure door de twee partijen, zoals beschreven in hun contract.
In een verklaring zeiden de Teamsters dat ze “minstens zes schendingen van de National Master Agreement door UPS bij de implementatie van het opkoopprogramma gedetailleerd hebben beschreven, waaronder het direct onderhandelen over nieuwe contracten met werknemers, het elimineren van vakbondsbanen toen UPS contractueel overeenkwam om meer posities te vestigen, en het uithollen van de rechten en privileges van vakbondsafgevaardigden, naast andere aantijgingen.”
“Voor de tweede keer in zes maanden heeft UPS laten zien dat het zich niets aantrekt van de wet, het contract met de Teamsters niet naleeft en vastbesloten is om te proberen onze leden hun zuurverdiende geld afhandig te maken”, aldus Sean M. O’Brien, algemeen directeur van Teamsters, in de opmerkingen in de verklaring.
Dat zegt de woordvoerder van UPS Snel bedrijf dat het bedrijf “teleurgesteld” is door de reactie.
“De wereld verandert en het tempo van de veranderingen neemt toe”, zegt UPS. “Terwijl we door deze veranderingen navigeren en ons netwerk blijven hervormen, waarderen onze chauffeurs het dat ze keuzes hebben, waaronder de mogelijkheid om van carrière te veranderen of vervroegd met pensioen te gaan.”
Dit verhaal ontwikkelt zich…
