Meld u aan bij De agendaZij’Nieuws- en politieknieuwsbrief, bezorgd op donderdag.
Niet-binaire bestuurders in Australië kunnen mogelijk honderden euro’s besparen op autoverzekeringen, niet door het advies van een computergegenereerde hagedis op te volgen, maar simpelweg door zichzelf te zijn.
ALS News.com.au De Australische verzekeraar National Roads and Motorists’ Association (NRMA) biedt bestuurders nu de mogelijkheid om een verzekering aan te vragen als man, vrouw of niet-binair, met tarieven die aanzienlijk kunnen variëren tussen de drie opties, aldus rapporten maandag. Van de drie offertes voor hetzelfde voertuig waarbij alleen het geslacht van de aanvrager veranderde, kreeg de niet-binaire bestuurder het laagste jaarlijkse tarief van AUD$ 1.955 aangeboden; een mannelijke bestuurder in dezelfde auto zou een jaartarief van $ 2.236 krijgen en een vrouwelijke bestuurder $ 2.061, meldt de site.
In een verklaring aan News.com.au zei een woordvoerder van NRMA dat het bedrijf “onlangs een niet-binaire optie had geïntroduceerd in het uitgebreide offerteproces voor autoverzekeringen, zodat niet-binaire klanten kunnen worden vertegenwoordigd en erkend bij het aanvragen van een verzekering”.
“Bij het bepalen van de premie voor een autoverzekering houden wij rekening met een aantal factoren, waaronder het geslacht van de bestuurder, het merk en model van het voertuig en de schadegeschiedenis”, aldus de woordvoerder. “We zullen onze aanpak blijven verfijnen terwijl we inzicht krijgen in het gedrag van chauffeurs om ervoor te zorgen dat polissen en premies op de juiste manier worden weerspiegeld. Het is belangrijk dat klanten nauwkeurige informatie verstrekken bij het afsluiten van een verzekering.”
Soortgelijke citaten van NRMA en Allianz Australia werden voor het eerst opgemerkt door a Radio 2 GB beller, die zei conservatieve radiopresentator Ben Fordham dat hij $ 800 korting zou krijgen op zijn volledige autoverzekeringsofferte door ‘niet-binair’ te selecteren in plaats van ‘mannelijk’.
“Ik vraag me af of mensen in de toekomst gewoon het niet-binaire vakje zullen aanvinken, omdat niemand zal kunnen weerleggen hoe je je identificeert; je krijgt een betere deal”, zei Fordham tijdens het segment.
Op geslacht gebaseerde prijzen zijn gebruikelijk bij autoverzekeringen, maar het is onduidelijk of dit soort offertes ook worden aangeboden door andere verzekeringsmaatschappijen in Australië, laat staan in de VS of in de rest van de wereld. ALS Investipedia Zoals vorig jaar gerapporteerd, zijn er weinig gegevens beschikbaar over transgender- en niet-binaire bestuurders en hun veiligheidsgewoonten, en hoewel sommige verzekeringsmaatschappijen zijn begonnen met het aanbieden van niet-binaire geslachtsopties, zijn de tarieven niet uniform lager voor transgender- en niet-binaire bestuurders.
“In ons rapport over Delaware ontdekten we dat sommige mensen de overstap maakten, waardoor hun autoverzekeringstarief omhoog ging”, vertelde Michael DeLong, onderzoeks- en belangenbehartiger bij de Consumer Federation of America, aan Investopedia. “We ontvingen offertes van Progressive voor niet-binaire bestuurders in Colorado en ontdekten dat er een tussenbedrag in rekening werd gebracht. Mannelijke chauffeurs kregen bijvoorbeeld gemiddeld een tarief van $ 53 per maand. Voor een niet-binaire bestuurder bedroeg hun offerte $ 55 per maand; voor een vrouw kregen ze $ 57 per maand.” DeLong merkte ook op dat hoewel mannen vaak meer voor verzekeringen betalen dan vrouwen, het tegenovergestelde ook waar kan zijn: “Er zijn enkele verzekeraars die mannen hogere verzekeringspremies vragen dan vrouwen, en er zijn enkele autoverzekeringsmaatschappijen die vrouwen hogere verzekeringspremies vragen dan mannen.”
Professor Rebecca Ivers, docent volksgezondheid aan de Universiteit van New South Wales in Sydney, vertelde News.com.au dat een betere rapportage van verkeersveiligheidsgegevens, inclusief de identiteit van bestuurders, cruciaal is.
“Omdat de huidige gegevens over het algemeen beperkt zijn tot binaire opvattingen over seks, is er een cruciale behoefte aan genuanceerder onderzoek naar de genderdimensies van mobiliteit, transport en veiligheid”, aldus Ivers.
Maak het beste van het vreemde. Meld u aan bij Zijde wekelijkse nieuwsbrief hier.
