(Ali Mohammadi/Bloomberg)
Tankers die ruwe olie vanuit het Midden-Oosten naar China vervoerden, rekenden deze week de hoogste tarieven in twee maanden aan, nadat de spanningen over de spanningen met Iran in combinatie met het krappe aanbod aan schepen de prijzen enorm deden stijgen.
Volgens gegevens gepubliceerd door de Baltic Exchange zijn de dagelijkse inkomsten van een schip op de TD3C-referentieroute op 2 februari met 5,1% gestegen tot bijna $129.000 per dag, het hoogste sinds eind november.
De sprong komt na een stijging van 61,6% op 30 januari, toen de vrees voor mogelijke door de VS geleide militaire actie tegen de Islamitische Republiek toenam. Die dag maakten berichten dat Iran overwoog oefeningen te doen de markten bang, terwijl Bloomberg News meldde dat Griekenland, de thuisbasis van de grootste tankervloot ter wereld, schepen had gewaarschuwd om weg te blijven van de Iraanse kusten wanneer ze door de Straat van Hormuz voeren.
Recente aankopen door reders zoals Sinokor Merchant Marine, die bijna dertig schepen van middelbare leeftijd hebben verworven, hebben het aanbod van tankers die beschikbaar zijn voor kortetermijncharters verminderd, zegt Wanying Zhang, vrachtanalist bij scheepsvolgplatform Vortexa.
“Nu er minder schepen beschikbaar zijn voor onmiddellijke chartering, hebben de overgebleven onafhankelijke reders een aanzienlijk prijszettingsvermogen gekregen”, zei hij.
Transport Topics-journalisten Eugene Mulero en Keiron Greenhalgh onderzoeken de kritische trends die het vrachtvervoer het komende jaar zullen bepalen. Stem hierboven af of ga naar RoadSigns.ttnews.com.
Speculaties van de afgelopen week over de escalerende spanningen tussen Iran en de Verenigde Staten hebben bevrachters ertoe aangezet om schepen veilig te stellen voordat er een mogelijke verstoring van de bevoorrading zou optreden, aldus scheepsagenten. Verhuurders reageerden door hun tarieven te verhogen. Als gevolg hiervan is de mondiale Worldscale-index, die de kosten van het transport van olie weergeeft via complexe analyses van vrachtroutes, op 30 januari gestegen van 105 naar 140 als gevolg van verstoringen op de TD3C-route, aldus makelaars.
De zorgen over de ontwikkelingen in het Midden-Oosten zouden kunnen wegebben en het momentum van de rally kunnen wegnemen, aldus makelaars. Op 3 februari liet president Donald Trump doorschemeren dat hij open stond voor gesprekken met Iran in de komende dagen, een teken dat de Verenigde Staten en de Islamitische Republiek zich mogelijk terugtrekken van de rand van een conflict. De mogelijkheid om de spanningen te verminderen heeft ervoor gezorgd dat de prijzen voor futures op ruwe olie deze week zijn gedaald.
