Heb je ooit tijdens het rijden de woorden “Verdomme, ik had daar moeten afslaan” gemompeld? Dat deed ik zeker. Maar wat als uw auto u zou kunnen laten weten wanneer u van rijstrook moet wisselen om uit te rijden?
Dit is precies wat de nieuwste software-update voor één is populaire elektrische autoDE Polestar 4kan doen. De nieuwe update introduceert Google Maps realtime rijstrookadvies rechtstreeks in het 10,2-inch head-updisplay van de Polestar 4.
Mis geen van onze onpartijdige technische inhoud en laboratoriumrecensies. CNET toevoegen als uw favoriete Google-bron.
Hoe werkt realtime rijstrookadvies?
De functie maakt gebruik van Google op het apparaat kunstmatige intelligentie om precies te begrijpen op welke rijstrook de auto zich bevindt door wegmarkeringen, verkeersborden en andere visuele signalen te lezen via een naar voren gerichte camera. Dit is samengevoegd met Navigatie op Google Maps gegevens om duidelijke visuele herinneringen en audiowaarschuwingen te produceren wanneer het tijd is om te verhuizen.
Stel je een snelweg met vier rijstroken voor waarvan je navigatiesysteem zegt dat er over een halve kilometer een afrit zal zijn. In plaats van naar het centrale scherm of de smartphone in de houder te kijken en op het laatste moment een kruispunt te raden, verschijnt de rijbaanindeling precies daar waar je ogen al zijn.
In plaats van te zoeken naar pijlen op uw smartphone en het middenscherm van de auto om u tijdens het navigeren te vertellen waar u zich op de rijstrook moet bevinden, toont een display vlak voor uw ogen waar u heen moet.
Elke rijstrook van de gekozen route wordt gemarkeerd en het systeem geeft aan op welke rijstrook de auto zich momenteel bevindt. Als u zich bijvoorbeeld op de verkeerde rijstrook bevindt, laat de HUD u dit onmiddellijk zien en geeft u een geluidssignaal om te bewegen, zodat u voldoende tijd heeft om te reageren. In plaats van de afrit op het laatste moment te zien, krijg je een duidelijk beeld dat aangeeft dat je twee rijstroken verwijderd bent van waar je moet zijn en maak je de overstap lang voordat het kruispunt verschijnt.
Verander een mogelijke haast op het laatste moment in een rustige, vroege oplossing. Hoewel dit soort fouten misschien niet gebruikelijk zijn op gebieden die u goed kent, zijn ze maar al te gemakkelijk te maken in onbekende omgevingen. Auto- en technologierecensent Marco Ellis zegt dat dit soort functies ook handig zouden zijn als je in een ander land rijdt en “niet op de hoogte bent van de verkeersregels of disciplines.”
Deze nieuwe functie is een samenwerking tussen Polestar en Google. Het automerk benadrukt dat dit deel uitmaakt van een al lang bestaande inzet om autorijden stiller, veiliger en voorspelbaarder te maken.
Ondertussen noemt de zoekgigant de lancering een mijlpaal voor navigatie in de auto en kunstmatige intelligentie.
Polestar is het eerste automerk dat deze versie van de technologie in een productievoertuig brengt. De bredere strategie van het merk is om door te gaan met het pushen van draadloze updates die nieuwe functies toevoegen, lang nadat de auto de fabriek heeft verlaten.
Het nieuwe realtime rijstrookadviessysteem zal de komende maanden beschikbaar komen via een draadloze software-update voor Polestar 4-bezitters in de VS en Zweden. Andere markten en soorten straten zullen volgen.
