De VAE staat aan de vooravond van een transportrevolutie met de nationale passagiersdienst van Etihad Rail, die in 2026 operationeel zal worden. Na jaren van infrastructuurconstructie en testen zal het eerste geïntegreerde passagiersspoorwegnetwerk steden van Al Sila in het westen tot Fujairah in het oosten met elkaar verbinden, waardoor een veilig en efficiënt alternatief wordt geboden voor reizen over de weg en de connectiviteit in alle zeven emiraten wordt vergroot.
Wat omvat het spoorwegnet van Etihad?
Het netwerk van Etihad Rail zal bestaan uit elf strategisch geplaatste passagiersstations die stedelijke centra, woestijngemeenschappen, kuststeden en onderwijscentra bedienen. De service is ontworpen om meer te zijn dan alleen het dagelijkse woon-werkverkeer; het is ontworpen om de manier waarop mensen zich door het land verplaatsen opnieuw vorm te geven.
| Stationsnaam | Emiraat/regio | Belangrijkste betekenis en verbindingen |
| Al Sila | Abu Dhabi (West) | Dicht bij de Saoedische grens; sleutel voor grensoverschrijdend reizen. |
| Alle Dhannah | Abu Dhabi (West) | Vroeger Ruwais; een belangrijk groeiend industrieel en stedelijk centrum. |
| Al Mirfa | Abu Dhabi (West) | Een kuststad die bekend staat om zijn stranden en lokale cultuur. |
| Zayed | Abu Dhabi (West) | Het hart van Al Dhafra; beroemd om traditionele festivals. |
| Mezairaa | Abu Dhabi (West) | Toegangspoort tot Liwa Oasis en de rijke erfgoedsites van de Emiraten. |
| Stad Mohammed bin Zayed | Abu Dhabi (hoofdstad) | Het belangrijkste knooppunt van de hoofdstad is verbonden met stedelijk vervoer. |
| Al Faya | Grens Abu Dhabi/Dubai | Strategische stop voor het bedienen van gemeenschappen tussen de twee steden. |
| Jumeirah Golf Estates | Dubai | Direct verbonden met de rode metrolijn van Dubai. |
| Campus | Sharjah | Een onderwijs- en woon-werkknooppunt voor studenten en medewerkers. |
| Al Daid | Sharjah (centraal) | Een oasestad die bekend staat om zijn verse producten en markten. |
| Sakamkam (Al Hilal) | Fujairah | Het oostelijke eindpunt verbindt de kust met het netwerk. |
Hightech snelheid
De belangrijkste impact van Etihad Rail is de enorme hoeveelheid tijd die het teruggeeft aan de gemiddelde bewoner. Voor de duizenden mensen die de dagelijkse sleur van de snelwegen E11 of E311 doorstaan, betekent de spoordienst een enorme levensstijlverandering. De treinen rijden met een kruissnelheid van 200 km/u en bieden een nauwkeurige, filevrije dienstregeling waardoor reismoeheid tot het verleden behoort.
| Routebeschrijving | Geschatte reistijd |
| Abu Dhabi ↔ Dubai | 57 minuten (Hoge snelheid: 30 minuten) |
| Abu Dhabi ↔ Al Ruwais | 70 minuten |
| Abu Dhabi ↔ Fujairah | 105 minuten |
| Al Ain ↔ Sohar (Oman) | 47 minuten |
Ervaring aan boord
Vergeet het krappe woon-werkverkeer uit het verleden. De passagiersvloot van Etihad Rail, ontworpen door het Spaanse CAF, is gebouwd om maximaal 400 passagiers per reis te huisvesten, met de nadruk op ergonomie en luxe. Of u nu een professional bent die onderweg wil werken of een gezin bent dat de Emiraten verkent, de omgeving aan boord is ontworpen om meer aan te voelen als een vliegtuigcabine dan die van een traditionele trein.
- Premium zitklassen: kies uit First Class (met ultraluxe liggende stoelen), Business Class en een ruime Economy Class, ontworpen met 2+2 zitconfiguraties.
- Altijd verbonden: elke stoel beschikt over speciale oplaadpoorten en toegang tot supersnelle Wi-Fi, zodat u zonder onderbrekingen productief kunt blijven of entertainment kunt streamen.
- Klimaat en comfort: geavanceerde klimaatsystemen die speciaal zijn aangepast aan de woestijnhitte garanderen een koele en stille rit, zelfs als de buitentemperatuur stijgt.
- Eten en drinken: Aan boord is een zorgvuldig samengestelde selectie eten en drinken beschikbaar, perfect voor woon-werkverkeer in de ochtend of laat op de avond terug.
Het concept van “van deur tot deur”.
Etihad Rail weet dat uw reis niet eindigt wanneer u uit de trein stapt. De strategie richt zich op ‘first and last mile’-connectiviteit. Dit betekent dat grote stations zoals Jumeirah Golf Estates in Dubai rechtstreeks verbonden zullen zijn met de Dubai Metro, terwijl andere over geïntegreerde busterminals en speciale taxizones zullen beschikken.Voor de ‘gewone man’ betekent dit dat je in theorie je huis in Sharjah kunt verlaten, een snelle bus kunt nemen naar het University City station, de trein naar Abu Dhabi kunt nemen en binnen 90 minuten op je kantoor kunt zijn, terwijl je een boek leest of een presentatie afrondt. Met het ‘digital-first’ ticketingsysteem kun je alles boeken via een app, met behulp van slimme poorten voor naadloze toegang.Het project is een belangrijke pijler van de “50 VAE-projecten”, gericht op het bevorderen van de economische integratie en het verminderen van de CO2-uitstoot met 70-80% in vergelijking met het wegvervoer.Shadi Malak, CEO van Etihad Rail, zei: “Ons doel is het creëren van een veilig, efficiënt en duurzaam netwerk. Het gaat niet alleen om transport; het gaat om het verbeteren van de levenskwaliteit van elke burger en inwoner van de VAE.”Nu tien van de oorspronkelijke dertien passagierstreinen zich al op het grondgebied van de VAE bevinden en begin 2026 een veiligheidscertificering ondergaan, is het tijdperk van de nationale spoorwegen officieel aangebroken.
