DE Federale Luchtvaartadministratie hij zei zondag dat alles aan het stijgen is beperkingen op commerciële vluchten dat was ikopgelegd op 40 grote luchthavens gedurende de langste periode van het land sluiting van de overheid.
Luchtvaartmaatschappijen kunnen hun reguliere vluchtschema’s hervatten vanaf maandag om 6.00 uur EST, aldus het agentschap.
De aankondiging werd gedaan in een gezamenlijke verklaring van minister van Transport Sean P. Duffy en FAA-beheerder Bryan Bedford.
Onder verwijzing naar veiligheidsproblemen als gevolg van het groeiende personeelstekort bij luchtverkeersleidingsfaciliteiten tijdens de sluiting, bracht de FAA een rapport uit ongekende orde om het verkeer in de lucht te beperken. De maatregel was van kracht sinds 7 november en had gevolgen voor duizenden vluchten door het hele land.
Getroffen luchthavens waren onder meer grote hubs in New York, Chicago, Los Angeles en Atlanta.
Het aantal vluchten begon met 4% en groeide later tot 6% voordat de FAA de beperkingen vrijdag terugbracht naar 3%, daarbij verwijzend naar voortdurende verbeteringen in het personeelsbestand van luchtverkeersleiders sinds het record. De 43 dagen durende shutdown is voorbij op 12 november.
DE aantal geannuleerde vluchten dit weekend bereikte het laagste punt sinds het besluit van kracht werd en lag ruim onder de 3% bezuinigingen die de FAA voor zaterdag en zondag vereiste. Uit gegevens van luchtvaartanalysebureau Cirium bleek dat minder dan 1% van alle vluchten dit weekend werd geannuleerd. Volgens de vluchtvolgsite FlightAware zijn zondag 149 vluchten geschrapt en zaterdag 315 geannuleerd.
In de FAA-verklaring staat dat een veiligheidsteam van de organisatie heeft aanbevolen het bevel in te trekken na “gedetailleerde beoordelingen van veiligheidstrends en de gestage daling van het personeel dat gebeurtenissen bij luchtverkeersleidingsfaciliteiten veroorzaakte”.
In de verklaring staat dat de FAA “op de hoogte is van berichten over niet-naleving door luchtvaartmaatschappijen in de loop van het noodbevel. De instantie beoordeelt en evalueert de handhavingsopties.” Hij heeft het niet uitgewerkt.
Het aantal annuleringen bereikte op 9 november het hoogste punt, toen luchtvaartmaatschappijen meer dan 2.900 vluchten schrapten vanwege het bevel van de FAA, aanhoudende tekorten aan controllers en slecht weer in sommige delen van het land. De omstandigheden begonnen de afgelopen week te verbeteren naarmate meer controleurs weer aan het werk gingen na het nieuws dat het Congres dicht bij een akkoord was om de sluiting te beëindigen. Deze vooruitgang was voor de FAA ook aanleiding om plannen voor verdere tariefverhogingen op te schorten.
Het bureau mikte aanvankelijk op een vermindering van het aantal vluchten met 10%. Duffy had gezegd dat uit zorgwekkende veiligheidsgegevens bleek dat de maatregel nodig was om de druk op het luchtvaartsysteem te verlichten en het verslechterende personeelstekort bij de luchtverkeersleidingsfaciliteiten te helpen beheersen nu de sluiting de tweede maand inging en de vluchtverstoringen zich begonnen op te stapelen.
Luchtverkeersleiders behoorden tot de federale werknemers die tijdens de sluiting onbetaald moesten blijven werken. Zij twee salarissen gemist tijdens de impasse.
Duffy deelde de specifieke veiligheidsgegevens die tot de bezuinigingen hebben geleid niet, maar citeerde rapporten tijdens het stilleggen van vliegtuigen die te dicht in de lucht kwamen. invallen op de landingsbaanen zorgen van piloten over de reacties van de controller.
Leiders van luchtvaartmaatschappijen spraken hun optimisme uit dat de activiteiten op tijd voor de Thanksgiving-reisperiode zullen worden hervat, nadat de FAA het bevel heeft ingetrokken.
—Rio Yamat en Josh Funk, Associated Press
