Boston Dynamics is al tientallen jaren een pionier in de ontwikkeling van geavanceerde robots, waaronder mensachtigen en vierpotige systemen die door het leger zijn getest als een manier om voorraden over ruig terrein te vervoeren. Het bedrijf werd in 2013 verkocht aan Google en in 2017 gekocht door SoftBank. In 2021 verwierf Hyundai een controlerend belang.
De afgelopen jaren hebben ontwikkelingen op het gebied van motoren, batterijen, sensoren en andere componenten het voor startups en andere bedrijven gemakkelijker gemaakt om te concurreren op het gebied van robotica. Meer dan een dozijn bedrijven in de Verenigde Staten, inclusief Behendigheidsrobotica, Figuur AI, Apptronic, 1XEN Teslaze werken aan humanoïde systemen. In het buitenland is de concurrentie zelfs nog heviger, aangezien ongeveer 200 Chinese bedrijven humanoïde systemen ontwikkelen. volgens de CMRAeen Chinese brancheorganisatie.
Veel AI-bedrijven richten hun aandacht op robotica, in de overtuiging dat AI-modellen een dieper begrip van de fysieke wereld nodig hebben om mensachtige intelligentie te bereiken. Er wordt gezegd dat OpenAI dat is ontwikkeling van mensachtigen. Tesla liet een mensachtige genaamd Optimus. Dat geldt ook voor verschillende startups werken aan modellen ontworpen om robots in staat te stellen snel verschillende fysieke taken onder de knie te krijgen. Sommigen hopen mensachtige robots in te zetten als huishoudelijke hulp, ondanks hun huidige beperkingen.
Google Deepmind huurde de voormalige CTO van Boston Dynamics in in november. In plaats van zijn eigen robots te bouwen, heeft Google DeepMind CEO Demis Hassabis zei hij stel je voor dat Gemini door veel verschillende robotfabrikanten wordt gebruikt, vergelijkbaar met hoe Android werkt op een breed scala aan smartphones.
Hoewel niemand weet wat de beste manier is om machines het soort fysieke intelligentie te geven dat mensen als vanzelfsprekend beschouwen, zou het toevoegen van kunstmatige intelligentie aan industriële systemen hun bruikbaarheid enorm kunnen vergroten.
Op dezelfde manier zullen, volgens Playter, de gegevens verzameld door Boston Dynamics-machines het vermogen van Gemini om in de fysieke wereld te opereren helpen verbeteren.
Carolina Parada, senior directeur robotica bij Google DeepMind, merkt op dat Gemini is ontworpen om multimodaal te zijn, waardoor het zeer geschikt is voor het begrijpen en leren over de fysieke wereld. “Het doel van Google DeepMind-robotica is het creëren van geavanceerde kunstmatige intelligentie die robots voor algemene doeleinden kan aandrijven”, zei Parada in een interview met WIRED. “De automotive sector is een mooi startpunt, maar het is zeker onze bedoeling om verder uit te breiden naar steeds meer toepassingen.”
AI die de controle over fysieke systemen overneemt, kan ook nieuwe risico’s met zich meebrengen. Parada zegt dat Gemini, naast de beveiligingscontroles die al in de systemen van Boston Dynamics zijn ingebouwd, een soort kunstmatige redenering zal uitvoeren om potentieel gevaarlijk gedrag te voorkomen en te voorkomen.
Playter zegt dat het garanderen van de menselijke veiligheid van cruciaal belang zal zijn als humanoïde robots van start willen gaan. “Zelfs de kleintjes kunnen gevaarlijk zijn”, geeft hij toe.
