“We zijn optimistisch over de groei in het hoogseizoen dit jaar, gebaseerd op wat we van onze klanten horen”, aldus FedEx in een e-mail. (Michael Nagle/Bloomberg)
Belangrijkste punten:
- Vrachtvervoerders rapporteerden een meer gematigde start van het verzendseizoen rond de feestdagen, waarbij DHL een volume voorspelde dat ongeveer 33% boven het gebruikelijke niveau zou liggen, maar iets onder de voorgaande jaren.
- Retailers voorspellen een omzet van meer dan 1 biljoen dollar tijdens de feestdagen, maar vervoerders zeggen dat veranderingen in de regelgeving, voorzichtigheid van de consument en vroegtijdige bevoorrading de vraag tijdens het hoogseizoen temperen.
- Bedrijven als DHL, FedEx, Schneider en anderen voegen capaciteit toe, stroomlijnen netwerken en blijven flexibel terwijl ze zich voorbereiden op mogelijke late pieken en onregelmatige volumes.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
De transportsector verwacht een kleinere toename van de vrachtactiviteit tijdens het vakantieseizoen als gevolg van aanhoudende tegenwind en onzekerheden.
“Gebaseerd op de verwachte verzendvolumes van DHL Express voor Black Friday, laat de officiële lancering van het kerstinkopenseizoen een typische, maar meer afgemeten start zien”, zegt Greg Hewitt, CEO van DHL Express US. “Gedurende de rest van het vakantieseizoen zullen de verzendvolumes naar verwachting met ongeveer 33% toenemen vergeleken met de rest van het jaar, maar iets minder dan voorgaande jaren als gevolg van veranderingen in de regelgeving en voorzichtig consumentengedrag.”
DHL Express verwacht dat de vraag zich zal concentreren in segmenten zoals ambachtelijke voedingsmiddelen, kleding en technologische apparaten.
Volgens de jaarlijkse vakantievoorspelling van de National Retail Federation wordt tijdens het hoogseizoen een groei van de detailhandelsomzet verwacht van 3,7% tot 4,2% op jaarbasis, tot ruim $1 biljoen. Het rapport concludeert dat de koopactiviteit fundamenteel sterk blijft, ook al blijven consumenten voorzichtig over inflatie en persoonlijke uitgaven.
“Nu de detailhandelsverkopen in de VS in 2025 naar verwachting $1 biljoen zullen bedragen, staan retailers onder druk om de schappen gevuld te houden tijdens de drukste winkelperiode van het jaar”, zegt Anthony Hoereth, senior vice-president verkoop bij vervoerder XPO. “Dit werk begint maanden van tevoren, waarbij vervoerders een sleutelrol spelen bij het plaatsen van de voorraad voorafgaand aan de kerstdrukte. Bij XPO vindt het merendeel van onze vakantiegerelateerde zendingen plaats vóór Halloween.”
VERWANT: Het vrachtvervoer wordt deze feestdagen geconfronteerd met zuinigere consumenten
Klanten wenden zich dit jaar tot de premiumdiensten van XPO voor vakantiebehoeften, aldus het bedrijf, waarbij klanten in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie hun goederen vroeg in de magazijnen plaatsen.
XPO staat op de 5e plaats in de Top 100 lijst met transportonderwerpen in de de grootste verhuurbedrijven in Noord-Amerika en nee. 39 op TT-lijst van de 50 beste wereldwijde koeriers.
(Dan Gleiter/pennlive.com/TNS)
DHL heeft geïnvesteerd in automatisering, personeel en klantbetrokkenheid om zich voor te bereiden op de feestdagen, aldus Hewitt.
“We plannen extra vliegtuig- en vrachtwagenrotaties en uitrusting, evenals extra ophaal- en bezorgvloten”, merkte hij op. “DHL Express is volledig voorbereid om onze netwerkcapaciteit aan te passen als reactie op eventuele last-minute volumestijgingen, omdat voortdurende investeringen in ons netwerk en voorspellende planning ons in staat stellen snel te groeien met behoud van de kwaliteit van de dienstverlening.”
Het bedrijf voegde ook 682 medewerkers toe voor douane-, financiële en klantenserviceactiviteiten om problemen met betrekking tot tarieven en de-minimisvrijstellingen aan te pakken.
DHL Supply Chain staat op de 13e plaats in de TT Top 100-lijst grootste logistieke bedrijven in Noord-Amerikaen DHL Group staat op de vijfde plaats in de TT50 van mondiale vrachtvervoer.
FedEx Corp. heeft positieve vooruitzichten voor de feestdagen en heeft zich tijdens de voorbereiding op het seizoen gericht op efficiëntie, transittijden en servicenormen. Dit betekende een vroege samenwerking met klanten, het benutten van zichtbaarheidstools en het investeren in wagenpark, faciliteiten en technologie.
FedEx staat op de tweede plaats op de huur TT100 en n. 3 op de TT50 van het mondiale vrachtvervoer.
“We zijn optimistisch over de groei in het hoogseizoen dit jaar, gebaseerd op wat we van onze klanten horen”, aldus het bedrijf in een e-mail. “Dit hoogseizoen is één dag meer dan vorig jaar. Met dit in gedachten verwachten we een bescheiden stijging van het gemiddelde dagvolume.”
“We blijven het netwerk stroomlijnen om grote pakketten beter te kunnen verwerken in verschillende soorten faciliteiten, waaronder faciliteiten die exclusief zijn gebouwd voor de verwerking van grote pakketten en regionale sorteerfaciliteiten om de afhandeling te minimaliseren”, voegde FedEx eraan toe. “Zondagsbezorgservice is beschikbaar voor bijna tweederde van de Amerikaanse bevolking.”
Vloten blijven voorzichtig
Autovervoerder Schneider verwacht tijdens de feestdagen geen grote stijging.
“We hadden een zachter vakantieseizoen verwacht dan de historische normen”, zegt Jim Filter, Executive Vice President Transport en Logistiek van het bedrijf. “We staan dicht bij onze klanten om hun verwachtingen op het gebied van de vraag tijdens het hoogseizoen te begrijpen. We willen flexibel zijn en ervoor zorgen dat we ons netwerk niet beschadigen. We hebben al lang bestaande processen met klanten om hun voorspellingen te begrijpen en oplossingen te bieden. Wanneer zich onverwachte pieken voordoen, bieden we ook oplossingen om onze capaciteit uit te breiden.” Dit jaar, zei hij, omvatte dat onder meer het beheren van de vraag tijdens de feestdagen die eerder opduikt dan het typische hoogseizoen, omdat verladers goederen van tevoren laden.
Schneider staat op de 10e plaats op de huur TT100. Het staat ook op de 7e plaats in de ranglijst vrachtwagensector lijst, Nr. 18 over logistiek TT100 en n. 50 op wereldwijde vracht TT50.
Averitt Express gevestigd in Cookeville, Tennessee Hij merkte op dat de capaciteit uit de markt wegstroomt als gevolg van faillissementen van luchtvaartmaatschappijen en federale handhavingsinspanningen die het aantal chauffeurs uitdunnen, maar hij verwacht niet dat deze factoren de markt dramatisch zullen stimuleren.
“Hoewel we hoopvol zijn op een toename van de activiteit, verwachten we geen seizoenspiek in het aantal zendingen”, aldus Kent Williams, executive vice president sales en marketing van de vervoerder. “We blijven onze flexibele en betrouwbare service, afgestemd op de behoeften van de klant, handhaven in onze vijf service-units. We verlagen ook onze kosten en uitgaven om de iets lagere volumes te compenseren.”
(Averitt Express)
Williams merkte op dat het bedrijf beperkte en inconsistente leveringen van goederen door verladers heeft gezien, voornamelijk in verband met tariefproblemen.
Averitt staat op de 29e plaats op de huur TT100 e Nr. 100 over TT100-logistiek.
“We hebben gezien dat er in de loop van het jaar een aanzienlijke druk is geweest van veel verladers die probeerden te ontsnappen aan de onbekende tarieven, en het lijkt erop dat dit behoorlijk aanzienlijk is geweest”, zegt Tomasz Jamroz, president en chief operating officer van LTL-luchtvaartmaatschappij Roadrunner. “Alles wat bij de klant afgeleverd moet worden, lijkt al op de eindbestemming te zijn.”
Jamroz hoopt dat de dalende rente de LTL-sector zal verbeteren en merkte op dat het einde van de recente sluiting van de overheid betekent dat federale werknemers grotere cheques zullen ontvangen als ze achterstallige lonen inhalen. Roadrunner heeft een klantenmix die het mogelijk maakt om het hele jaar door redelijk consistent te zijn met minimale seizoensinvloeden, merkte hij op.
De bedrijfsranglijst Nr. 78 op de huur TT100 en n. 19 tussen LTL-vervoerders.
Estes Express-lijnen verwacht een behoorlijke impuls voor de last-mile-leveringen aan woningen van consumenten als gevolg van de inspanningen van verladers om goederen die zich nu in magazijnen bevinden, vooraf te laden. Het bedrijf heeft voorafgaand aan de feestdagen operationele langetermijnplannen opgesteld, waarbij het aantal deuren werd vergroot en elektrische palletwagens en rechte karren werden toegevoegd.
“Thanksgiving was vorig jaar en dit jaar erg laat”, zegt Webb Estes, president en COO van het bedrijf. “Een van de dingen waar we heel goed op letten is het aantal dagen tot Kerstmis. En dus vinden we het leuk als klanten vroeg met aanbiedingen beginnen en dat soort dingen, zodat het seizoen iets meer gespreid wordt.”
Estes staat op nummer 8 op de huur TT100 en n. 3 in de LTL-industrielijst.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
