De nieuwe Glenn-raket van Blue Origin erin geslaagd om met succes een baan om de aarde te bereiken voor de tweede keer op 13 november 2025. Hoewel de tweede lancering nooit zo flitsend is als de eerste, is deze missie in verschillende opzichten nog steeds belangrijk.
Eerst lanceerde het een paar NASA-ruimtevaartuigen genaamd LEKdie ik ben op weg naar een baan om Mars om de magnetische omgeving en atmosfeer van die planeet te bestuderen. Het tweelingruimtevaartuig zal als eerste vertrekken reis naar een Lagrange-punteen plek waar de zwaartekracht tussen aarde, maan en zon in evenwicht is. Het ESCAPADE-ruimtevaartuig zal daar blijven totdat Mars beter uitgelijnd is om naartoe te reizen.
En twee, belangrijk voor Blue Origin, de eerste succesvolle New Glenn booster hij keerde terug naar de aarde en landde op een schip op zee. Door deze landing kan de booster opnieuw worden gebruikt, waardoor de kosten voor het bereiken van de ruimte aanzienlijk worden verlaagd.
Blue Origin lanceerde zijn New Glenn-raket en liet de booster op 13 november 2025 op een schip op zee landen.
Hoe deskundige op het gebied van ruimtevaartbeleidIk beschouw deze lancering als een positieve ontwikkeling voor de commerciële ruimtevaartsector. Hoewel SpaceX een pionier was op het gebied van deze vorm van lancering en hergebruik, zijn de capaciteiten van New Glenn net zo belangrijk.
Nieuwe Glenn in context
Hoewel Blue Origin met New Glenn in de voetsporen van SpaceX lijkt te treden, zijn ze er wel aanzienlijke verschillen tussen de twee bedrijven en hun raketten.
Bij de meeste lanceringen van vandaag bestaat de raket uit verschillende onderdelen. De eerste fase helpt de raket en zijn ruimtevaartuig de ruimte in te duwen en verdwijnt vervolgens wanneer de brandstof opraakt. Dan neemt een tweede fase het over en duwt de lading in een baan om de aarde.
Hoewel zowel de New Glenn als de Falcon Heavy, de krachtigste raket van SpaceX die momenteel beschikbaar is, gedeeltelijk herbruikbaar zijn, Nieuwe Glenn het is groter, krachtiger en kan een grotere hoeveelheid lading in een baan om de aarde brengen.
Blauwe oorsprong plannen om te gebruiken New Glenn voor verschillende missies voor klanten als NASA, Amazon en anderen. Deze omvatten missies naar een baan om de aarde en uiteindelijk naar de maan ter ondersteuning van de maan- en ruimteverkenningsdoelen van Blue Origin, evenals die van NASA.
NASA’s Artemis-programmadie probeert mensen terug te brengen naar de maan, is waar New Glenn belangrijk zou kunnen worden. De afgelopen maanden meerdere leider van het ruimtevaartbeleidevenals NASA-functionarissenhebben hun bezorgdheid geuit over het feit dat Artemis te langzaam vordert. Als Artemis stagneert, heeft China misschien de kans om een sprong voorwaarts te maken en NASA en zijn partners te verslaan op de zuidpool van de maan.
Deze zorgen komen voort uit problemen met twee raketten die Amerikanen mogelijk naar de maan kunnen terugbrengen: de ruimtelanceersysteem EN Het ruimteschip van SpaceX. NASA’s Space Launch System, dat astronauten op zijn ruimtevaart zal lanceren Orion bemanningsvoertuigis bekritiseerd als te complex en duur. Het ruimteschip van SpaceX is belangrijk omdat NASA van plan is het te gebruiken om mensen op de maan te laten landen tijdens… Missie Artemis III. Maar de ontwikkeling ervan was veel langzamer dan verwacht.
Als reactie hierop heeft Blue Origin dat gedaan sommige gedetailleerd van zijn maanverkenningsplannen. Ze zullen beginnen met de lancering van de onbemande maanlander, Blauwe Maanbegin volgend jaar. Het bedrijf ontwikkelt ook een bemande versie van Blue Moon die het zal gebruiken bij de Artemis V-missie, de geplande derde menselijke maanlanding.
Dat zeiden functionarissen van Blue Origin zijn ter discussie met NASA over hoe zij het Artemis-programma konden helpen versnellen.
De betekenis van New Glenn
De nieuwe Glenn-boosterlanding maakt deze meest recente lancering behoorlijk belangrijk voor het bedrijf. Terwijl SpaceX nodig was meerdere pogingen Om zijn eerste booster te krijgen, behaalde Blue Origin deze prestatie pas bij de tweede poging. Het landen van de boosters – en, nog belangrijker, het hergebruiken ervan – was van cruciaal belang het verminderen van de kosten om de ruimte in te gaan voor SpaceX, evenals voor anderen zoals Rocket Lab.
Het feit dat twee commerciële ruimtevaartbedrijven nu orbitale raketten hebben die gedeeltelijk kunnen worden hergebruikt, toont aan dat het succes van SpaceX geen toevalstreffer was.
Met deze prestatie kon Blue Origin voortbouwen op zijn eerdere ervaringen en succes met zijn suborbitale raket, Nieuwe herder. Gelanceerd vanuit Blue Origin-faciliteiten in Texas sinds 2015, De nieuwe Shepard nam mensen en goederen naar de rand van de ruimte, voordat ze op eigen kracht terugkeren naar de lanceerplaats.
New Glenn is ook belangrijk voor de bredere commerciële ruimtevaartindustrie en de Amerikaanse ruimtevaartmogelijkheden. Vertegenwoordigt echt concurrentie voor SpaceXvooral de Starship-raket. Het biedt ook Meer lanceringsopties voor NASA, de Amerikaanse overheid en andere commerciële klanten, waardoor de afhankelijkheid van SpaceX of enig ander lanceerbedrijf wordt verminderd.
Ondertussen wil Blue Origin voortbouwen op het succes van de lancering en landing van de New Glenn. De nieuwe Glenn wel volgende lancering Blue Origin’s onbemande lander Blue Moon begin 2026.
Deze tweede succesvolle lancering van New Glenn zal ook bijdragen aan de raket certificering Voor ruimtelanceringen voor de nationale veiligheid. Deze prestatie zal het bedrijf in staat stellen om te strijden om contracten voor de lancering van gevoelige verkennings- en defensiesatellieten voor de Amerikaanse overheid.
Blue Origin zal ook het aantal lanceringen moeten vergroten en de tijd ertussen moeten verkorten om te kunnen concurreren met SpaceX. SpaceX houdt gelijke tred alleen al in 2025 zullen tussen de 165 en 170 lanceringen plaatsvinden. Hoewel Blue Origin deze buitengewone snelheid misschien niet kan halen, zal het, om echt te kunnen profiteren van het succes van New Glenn, moeten aantonen dat het zijn lanceringsactiviteiten kan opschalen.
Wendy WhitmanCobb is hoogleraar strategie- en veiligheidsstudies bij Lucht Universiteit.
Dit artikel is opnieuw gepubliceerd van Het gesprek onder een Creative Commons-licentie. Lees de origineel artikel.
