De mensachtige robot van Atlas heeft handen van mensenformaat met tactiele detectie en volledig roterende gewrichten die tot 110 pond kunnen tillen. (60 minuten via X)
Belangrijkste punten:
- De Boston Dynamics-eenheid van Hyundai Motor onthulde een nieuwe mensachtige Atlas-robot die vanaf 2028 in Hyundai-fabrieken zal worden ingezet, waaronder een fabriek in Savannah, Georgia.
- Hyundai is van plan Atlas in eerste instantie te gebruiken voor repetitieve taken voordat het tegen 2030 zal uitbreiden naar complexe assemblagewerkzaamheden, als onderdeel van een bredere poging om kunstmatige intelligentie te combineren met grootschalige robotica.
- Het bedrijf streeft naar een massaproductie van maximaal 30.000 robots per jaar in de Verenigde Staten, wat de toenemende concurrentie en investeringen in humanoïde robotica in de autosector onderstreept.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
De Boston Dynamics-eenheid van Hyundai Motor Co. onthulde de nieuwste versie van een mensachtige robot die is ontworpen om vanaf 2028 in de fabrieken van de autofabrikant te werken, ook op industrieel niveau. fabriek in Savannah, Georgië.
De in Seoul gevestigde fabrikant is in eerste instantie van plan zijn nieuwste Atlas-robot te gebruiken voor zeer repetitieve taken, zoals het rangschikken van componenten in de volgorde waarin ze in voertuigen zijn geïnstalleerd, voordat ze tegen 2030 in complexere assemblageklussen worden geplaatst, aldus Hyundai in een verklaring. verklaring van de CES technologieconferentie in Las Vegas.
De mensachtige robot van Atlas heeft handen van mensenformaat met tactiele detectie en volledig roterende gewrichten die tot 110 pond kunnen tillen en kunnen werken bij temperaturen zo laag als -4 F en zo hoog als 104 F, zei hij.
VERWANT: Kunstmatige intelligentie staat opnieuw centraal op CES
Hyundai wil tot 30.000 robots per jaar massaal produceren in een nieuwe fabriek in de Verenigde Staten, als onderdeel van een groter initiatief om kunstmatige intelligentie te combineren met robotica. De aankondiging komt nadat uitvoerend voorzitter Chung Euisun in zijn oudejaarstoespraak zei dat zijn bedrijf de allernieuwste AI-technologie moet omarmen om te voorkomen dat hij achterop raakt bij de concurrentie.
NIEUWS: Boston Dynamics toonde zijn nieuwe mensachtige robot Atlas die in de autofabriek van Hyundai werkt en dakdragers sorteert. Ze lieten ook de nieuwe drievingerige hand van Atlas zien.
“Dit is de eerste keer dat Atlas het laboratorium verlaat om echt werk te doen. Hij werkt autonoom.” pic.twitter.com/5ZQxf3VNpY
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 5 januari 2026
De auto-industrie loopt voorop bij de inspanningen om meer assemblagelijnprocessen te automatiseren om de arbeidskosten te verlagen en de veiligheid van werknemers te vergroten. Met AI zien autofabrikanten kansen voor nieuwe inkomstenstromen en om de ervaring van bestuurders aan boord te verbeteren met innovaties zoals handsfree bediening.
De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Xpeng Inc. toonde vorig jaar met veel tamtam en een sterke stijging van de aandelen zijn Iron-humanoïde robot. Tesla Inc. ontwikkelt zijn Optimus-robot, die volgens Elon Musk het potentieel heeft om “het beste product aller tijden” te worden en uiteindelijk 80% van Tesla’s waarde zal vertegenwoordigen. Toyota Motor Corp. heeft ook een geavanceerd roboticaprogramma, dat in 2024 zal verschijnen gepaard met rivaal Hyundai om de ontwikkeling van humanoïde robots met behulp van kunstmatige intelligentie te versnellen.
NAAR #CES2026, #HyundaiMotorGroup presenteert zijn transformatie #AIRobotics Strategie “Partnerschap voor menselijke vooruitgang”. Het gaat niet om wat technologie kan doen, maar om wat de mensheid ermee kan bereiken.
Bekijk de volledige film: https://t.co/xyhLXgmypT#PartneringHumanProgress #BostonDynamiek pic.twitter.com/rRCpJsnHHi— Hyundai wereldwijd (@Hyundai_Global) 5 januari 2026
VERWANT: UPS koopt 400 robots om vrachtwagens te lossen in push-automatisering
Robots worden al lang gebruikt voor eenvoudige taken zoals lassen en logistiek, maar bedrijven zijn nu op zoek naar technologische doorbraken waardoor robots complexere taken kunnen uitvoeren. De snelle ontwikkeling van kunstmatige intelligentie helpt de sector positief te beïnvloeden, waarbij Goldman Sachs Group voorspelt dat de markt voor humanoïde robots in 2035 38 miljard dollar zal bedragen, terwijl Morgan Stanley voorspelt dat de industrie in 2050 5 biljoen dollar zal bereiken, wanneer er meer dan 1 miljard mensachtigen in gebruik zouden kunnen zijn.
Hyundai zei dat het “verwacht dat humanoïden in de toekomst het grootste segment van de fysieke AI-markt zullen worden en zich ten doel heeft gesteld om het Atlas-productmodel in massa te produceren, waarbij grootschalige eenheden op industriële locaties worden ingezet als productieklare humanoïde robots.”
VERWANT: De CEO van Hyundai zegt dat de VS zich hebben verontschuldigd voor de ICE-aanval op de fabriek
De autofabrikant lanceerde zijn Robotics Lab in 2019 en nam twee jaar later Boston Dynamics over, dat commercieel succes heeft gehad met een robotwaakhond genaamd Spot en een mobiele robotarm bekend als Stretch voor het aanvullen van magazijnen. Het Zuid-Koreaanse bedrijf is van plan de komende vijf jaar 125 biljoen won (86 miljard dollar) in Zuid-Korea te investeren in kunstmatige intelligentie, robotica en andere nieuwe technologieën. $26 miljard in de Verenigde Staten tot 2028.
Het is ook van plan een strategisch partnerschap met Nvidia Corp. te versterken, waarbij gebruik wordt gemaakt van de technologie van de chipgigant om innovatie te versnellen en de efficiëntie te verbeteren. De twee bedrijven tekenden in oktober een overeenkomst om een fysiek AI-cluster van $3 miljard te bouwen in Zuid-Korea.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
