Teheran, Iran – De Islamitische Revolutionaire Garde (IRGC) heeft westerse inlichtingenrapporten bevestigd dat zij een in Cyprus geregistreerde olietanker hebben onderschept die door de Straat van Hormuz voer.
De Talara, die de vlag van de Marhsall-eilanden voert, werd vrijdagochtend in beslag genomen terwijl ze 30.000 ton petrochemicaliën aan boord had, zei de machtige militaire en politieke organisatie van Iran in een verklaring van de staatsmedia.
Aanbevolen verhalen
lijst van 4 artikeleneinde van de lijst
“Deze operatie werd met succes uitgevoerd in overeenstemming met wettelijke verplichtingen en met als doel de nationale belangen en middelen van de Islamitische Republiek Iran te beschermen, en onder bevel van de gerechtelijke autoriteiten”, zei de IRGC, bewerend dat het schip een “schending voor het vervoer van niet-geautoriseerde goederen” had begaan.
Niet-benoemde functionarissen van de regering van de Amerikaanse president Donald Trump vertelden de media dat de IRGC de controle over het schip overnam, terwijl verschillende westerse inlichtingendiensten het rapport bevestigden.
Talara, geëxploiteerd door het in Cyprus gevestigde Columbia Shipmanagement, was vanuit een haven in de Verenigde Arabische Emiraten vertrokken naar Singapore.
Het bedrijf zei dat het het contact met het schip had verloren en voegde eraan toe dat het samenwerkte met maritieme veiligheidsagentschappen en de reder omdat het prioriteit geeft aan de veiligheid van de bemanning. De lading bestond uit hoogzwavelige dieselbrandstof, die onder meer werd gebruikt als brandstof voor schepen.
Britse veiligheidsdiensten zeiden ook dat ze het incident in de gaten hielden.
De Britse Maritime Trade Operations (UKMTO)-eenheid identificeerde de crashlocatie op 20 zeemijl (gelijk aan 37 km) ten oosten van de stad Khor Fakkan in de Emiraten en zei dat er ‘staatsactiviteit’ achter zat.
Veiligheidsdienst Ambrey zei dat drie kleine boten Talara naderden terwijl het zuidwaarts voer door de Straat van Hormuz, waarna het schip afweek van zijn koers in de Golf van Oman om richting Iran te varen.
Vluchtvolggegevens die vrijdag door The Associated Press werden geanalyseerd, lieten zien dat een MQ-4C Triton-drone van de Amerikaanse marine tijdens de aanval urenlang in het gebied rondhing.
Het Amerikaanse Centrale Commando, dat toezicht houdt op de militaire inzet van Washington in het Midden-Oosten, Centraal-Azië en delen van Zuid-Azië, zei vrijdag in een verklaring dat het “op de hoogte was van het incident” waarbij Talara betrokken was en “de situatie actief in de gaten hield”.
“Commerciële schepen hebben recht op grotendeels onbeperkte navigatie- en handelsrechten op volle zee”, zei hij, zonder schuld aan te wijzen.
Dit is het eerste dergelijke verbod door Iraanse troepen in de Straat van Hormuz in meer dan een jaar.
In juli 2024 nam de IRGC een onder Togo-vlag varende, door de VAE geëxploiteerde tanker in beslag, ongeveer 61 zeemijl (113 km) ten zuidwesten van de Iraanse haven Bushehr, in een operatie die vermoedelijk werd uitgevoerd op basis van een gerechtelijk bevel om het schip te onderscheppen dat ‘systematisch betrokken was bij brandstofsmokkel’.
IRGC-commando’s in april 2024 neergelaten vanuit een helikopter op het dek van een onder Portugese vlag varend containerschip dat banden heeft met een Israëlische miljardair. Het incident vond plaats kort nadat Israël het Iraanse consulaat in Syrië had gebombardeerd, waarbij zeven IRGC-leden omkwamen, waaronder twee hooggeplaatste generaals.
Een ander containerschip dat verbonden was met Israël was dat wel aangevallen en beschadigd van een drone boven de Indische Oceaan in november 2023, een aanval waarvan de Verenigde Staten Iran de schuld gaven. De Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Israël hebben gezegd dat Iran verantwoordelijk was voor een drone-aanval voor de kust van Oman in de Arabische Zee, waarbij in 2021 twee Europese bemanningsleden omkwamen.
In mei 2022 nam Iran twee Griekse olietankers in beslag hij hield ze vast tot november dat jaar om de vrijlating te bewerkstelligen van een onder Iraanse vlag varende olietanker die in Griekenland in beslag was genomen na Amerikaanse sancties.
Washington beschuldigde Iran ook van het orkestreren van een reeks aanvallen op commerciële schepen in de Straat van Hormuz in 2019, waaronder het gebruik van mijnen, wat leidde tot hogere zeeverzekeringskosten en gedwongen omleidingen voor sommige schepen.
Deze strategische waterweg is de plek waar ongeveer 20% van de mondiale oliehandel en ongeveer een derde van het mondiale vloeibare aardgas wordt geëxporteerd. Teheran heeft lang gedreigd het te sluiten als reactie op de toenemende druk van buitenaf.
Alle maritieme incidenten vonden plaats nadat Trump zich in 2018 eenzijdig terugtrok uit het nucleaire akkoord van Iran met de wereldmachten uit 2015 en strenge sancties oplegde die sindsdien alleen maar zijn uitgebreid.
Zelfs de Verenigde Staten Iraanse generaal Qassem Soleimani vermoord tijdens de eerste ambtstermijn van de Trump-regering in 2020 en bombardeerde samen met Israël de belangrijkste nucleaire installaties van Iran tijdens een twaalfdaagse oorlog in juni.
De inbeslagname van Talara kwam vrijdag toen de Iraanse autoriteiten een tentoonstelling in Teheran openden waar een verscheidenheid aan raketten, drones en andere militaire capaciteiten tentoon werd gesteld.
Het IRGC heeft zijn inspanningen opgevoerd om meer ballistische raketten te produceren en de in de oorlog vernietigde luchtverdediging te vervangen. tientallen van de hoogste militaire commandanten van Iran gedood en nucleaire wetenschappers, onder meer dan 1.000 mensen.
