Als premier Marco Carney bereidt zich voor om naartoe te reizen China en probeert de handels- en diplomatieke banden te herstellen, zegt een kleine meerderheid van de Canadezen dat zij er meer van steunen handel met Peking, blijkt uit een nieuw onderzoek.
DE Doe een enquête Uit een exclusief onderzoek voor Global News, dat zaterdag werd gepubliceerd, bleek dat 54% steun uitsprak voor nauwere handelsbetrekkingen en economische overeenkomsten met China.
De bevindingen markeren een keerpunt vanaf 2020, toen acht op de tien Canadezen wilden dat het land minder afhankelijk zou worden van de Chinese markt in een tijd van crisis in de betrekkingen, veroorzaakt door beschuldigingen van buitenlandse inmenging in Peking en de willekeurige detentie van de ‘twee Michaels’.
Darrell Bricker, CEO van Ipsos Public Affairs, zegt dat de nieuwe onderzoeksresultaten “minder over China en meer over de Verenigde Staten” gaan en over de economische realiteit van de handelsoorlog van de Amerikaanse president Donald Trump.
“De reden dat het zo is toegenomen, is niet dat mensen plotseling verliefd zijn geworden op China; daarom zijn de cijfers zwak”, zei Bricker in een interview.
‘De reden dat ze zich hebben hersteld, is omdat mensen nadenken over met wie we zaken gaan doen in de wereld. En de op een na grootste bevolking ter wereld, en de op een na grootste economie, is waarschijnlijk een plek waar we een soort relatie mee moeten hebben.’
Ipsos nam begin december 2025 contact op met 2.001 Canadese volwassenen voor het onderzoek.
Carney zal vanaf dinsdag vijf dagen in China zijn, wat de eerste officiële reis naar het land van een Canadese premier sinds 2017 markeert.
Hij zal de Chinese president Xi Jinping ontmoeten tijdens de reis, die volgens het kantoor van de premier zal voortbouwen op de eerste ontmoeting van de twee leiders op het Asia-Pacific Economic Cooperation-forum in Zuid-Korea afgelopen oktober.
De betrekkingen met Peking daalden in 2018 naar een nieuw dieptepunt nadat China de Canadezen Michael Kovrig en Michael Spavor bijna drie jaar gevangen had gezet, een maatregel die algemeen wordt gezien als vergelding voor de Canadese arrestatie van Huawei-topman Meng Wanzhou op beschuldiging van Amerikaanse fraude.
Hoewel die bron van spanning na de vrijlating van het drietal in 2021 werd opgelost, bleven de zakenrelaties eronder lijden. De afgelopen twee jaar heeft Canada een tarief van 100% opgelegd aan Chinese elektrische voertuigen en een invoerbelasting van 25% op staal en aluminium, in stappen die overeenkomen met die van de Verenigde Staten.
Afgelopen maart reageerde China met een tarief van 100% op verschillende Canadese landbouwproducten, waaronder canola en erwten, evenals een belasting van 25% op varkensvlees en zeevruchten.
De Chinese ambassadeur in Canada zei dat Chinese tarieven zouden worden afgeschaft als Canada de tarieven op elektrische voertuigen zou verlagen. Politieke leiders in door importheffingen getroffen provincies als Saskatchewan hebben Ottawa opgeroepen alles te doen wat ze kunnen om de landbouwtarieven af te schaffen.
Ontvang het laatste nationale nieuws
Voor nieuws dat betrekking heeft op Canada en de wereld, kunt u zich aanmelden om de laatste nieuwswaarschuwingen rechtstreeks naar u te ontvangen wanneer dit gebeurt.
Sinds hij premier is geworden, heeft Carney gezegd dat het belangrijk is om de dialoog met China te hervatten en te ‘resetten’ in het licht van de tarieven van Trump. Het Canadese buitenlandse beleid verschoof vervolgens van pogingen om China te isoleren naar het nastreven van een “strategische relatie” die samenwerking en concurrentie in evenwicht brengt.

Carney zei in september 2025 dat Ottawa “duidelijker moet zijn over waar we met China samenwerken” – dat Canada “diep” met Peking zou kunnen samenwerken op het gebied van energie, klimaatverandering en basisproductie, terwijl het de “vangrails” op het gebied van nationale veiligheidskwesties zou handhaven.
“We moeten heel voorzichtig zijn met onze relatie met China, zodat we niet proberen deze te verbreden en te verdiepen, en onszelf bloot te stellen aan verdere problemen in de toekomst”, zegt Margaret McCuaig-Johnston, een senior onderzoeker aan de Universiteit van Ottawa die de betrekkingen tussen Canada en China bestudeert.
“We moeten ons zorgen maken over welke barrières er op de middellange en lange termijn zullen worden opgeworpen, en we moeten ons niet door China als wig met de Verenigde Staten laten gebruiken.”
Hij voegde eraan toe dat Carney ervoor moet zorgen dat Canadese bedrijven niet “naar de schoonmaker worden gebracht” wanneer ze de Chinese markt betreden en dat “we ze niet in de buurt van onze geavanceerde technologieën, kunstmatige intelligentie of kritische mineralen kunnen laten komen.”
McCuaig-Johnston en Kovrig, nu senior adviseur bij de International Crisis Group, zeggen dat Carney ook moet voorkomen dat de Canadese tarieven op elektrische voertuigen worden verlaagd in ruil voor Chinese tariefverlagingen.
“Als Canada dat zou doen, zou het zijn autoproductiesector binnen tien jaar leegmaken”, zei Kovrig in een interview.
Critici van China en Xi, zoals pro-democratische activisten in Hong Kong, vertelden Global News dat Canada voorzichtig moet zijn met het verdiepen van de economische banden met Peking. Ze zeggen dat de detenties van Kovrig, Spavor en andere Canadezen in de afgelopen jaren aantonen dat China en Hong Kong “geen veilige plaatsen” zijn voor zaken en handel.
“Gaan we China belonen voor wat ze doen (zaken met hen doen)? Ik denk niet dat dat eerlijk is”, zegt Andy Wong, voorzitter van de in Ontario gevestigde non-profitorganisatie Canada-Hong Kong Link.
Economische voordelen versus ‘gedeelde waarden’?
Uit de Ipsos-enquête van zaterdag blijkt dat Canadezen meer geïnteresseerd zijn in handelsovereenkomsten die prioriteit geven aan directe voordelen voor de Canadese economie en de kosten van levensonderhoud boven kwesties als de nationale veiligheid, het milieu en de mensenrechten.
71% van de respondenten zei dat de voordelen voor de Canadezen zeer of van cruciaal belang zijn voor de handelsbetrekkingen, terwijl 26% dit als een ‘dealbreaker’ beschouwt.
Twee derde van de respondenten vindt dat economische kansen voor Canadese bedrijven prioriteit moeten krijgen.
Dit cijfer daalt tot 60% waarbij belang wordt gehecht aan mensenrechten, 52% aan nationale veiligheid en 46% aan milieunormen en “gedeelde waarden” tussen Canada en zijn handelspartners.

Bovendien bleek uit de peiling dat slechts 25% van de Canadezen het erover eens is dat Canada alleen “op waarden gebaseerde handelsovereenkomsten” moet nastreven met landen die zijn waarden op het gebied van democratie en mensenrechten delen, “zelfs als dit een langzamere economische groei betekent.”
“De overige 75 (%) zeggen: ‘Kijk, ik weet dat er hier problemen zijn, maar het belangrijkste voor mij is dat dit voor Canada vruchten zal afwerpen in termen van economische belangen, en dat het vruchten zal afwerpen voor mensen zoals ik persoonlijk’”, zei Bricker.
“Ik denk dat in tijden van overvloed, wanneer mensen zich niet bedreigd voelen, onderwerpen over waarden belangrijker worden in het gesprek. Maar… Donald Trump heeft dit gesprek naar een andere plek verplaatst waar mensen egoïstischer zijn geworden.”
Kovrig waarschuwde echter dat dergelijke waarden niet mogen worden genegeerd bij het nastreven van handel met China.
“Economische interactie met China brengt nu een veel hogere prijs met zich mee in termen van maatregelen die moeten worden genomen om de democratie, de mensenrechten, de veiligheid en de soevereine onafhankelijkheid te beschermen”, zei hij.
Iets minder dan 20% van de door Ipsos ondervraagde Canadezen zei dat Canada handel moet drijven met landen die andere waarden hebben, om handel te kunnen gebruiken als hefboom voor het verbeteren van de mensenrechten.
Een bijna gelijk deel, 18%, is van mening dat Canada een “pragmatische handel” moet nastreven die de mensenrechtensituatie en de binnenlandse politiek van handelspartners negeert, zolang de overeenkomsten wederzijdse economische voordelen opleveren.
Slechts 16% zei dat ze een protectionistisch beleid steunen dat ervoor zorgt dat Canada zich op de binnenlandse productie concentreert en tegelijkertijd de afhankelijkheid van de internationale handel vermindert.
– met bestanden van David Akin van Global en The Canadian Press
Dit zijn enkele bevindingen uit een Ipsos-enquête die tussen 5 en 11 december 2025 werd gehouden als onderdeel van ons gesyndiceerde onderzoek Trump, Tariffs and Turmoil. Voor dit onderzoek werd een steekproef van n=2.001 Canadezen ouder dan 18 jaar online geïnterviewd, via het Ipsos I-Say-panel en bronnen buiten het panel, en de respondenten verdienden een nominale beloning voor hun deelname. Quota en gewichten werden gebruikt om de demografische gegevens in evenwicht te brengen, om ervoor te zorgen dat de samenstelling van de steekproef een afspiegeling was van die van de volwassen bevolking volgens de censusgegevens, en om resultaten te leveren die bedoeld waren om het steekproefuniversum te benaderen. De nauwkeurigheid van Ipsos-peilingen, waaronder niet-waarschijnlijkheidssteekproeven, wordt gemeten met behulp van een geloofwaardigheidsinterval. In dit geval zou de peiling 19 van de 20 keer nauwkeurig zijn tot op ±2,7 procentpunten, als alle Canadezen zouden worden ondervraagd. Het geloofwaardige interval zal groter zijn onder subgroepen van de bevolking. Alle steekproefenquêtes en opiniepeilingen kunnen onderhevig zijn aan andere bronnen van fouten, inclusief maar niet beperkt tot dekkingsfouten en meetfouten. Ipsos voldoet aan de openbaarmakingsnormen opgesteld door het OCCN, die u hier kunt vinden: https://canadianresearchinsightscouncil.ca/standards/



