NIEUWNu kunt u naar Fox News-artikelen luisteren!
Eerstehulpverleners in Atlanta haastten zich dinsdag naar de landingsbaan van een luchthaven nadat een vliegtuig een gruwelijke landingsfout had opgelopen, waarbij alle acht landingsbanden barsten op het moment dat het vliegtuig landde, volgens Fox5Atlanta.
LATAM-vlucht 2482, een Boeing 767landde dinsdagavond op Hartsfield-Jackson International Airport na een zeven uur durende vlucht vanuit Lima, Peru.
Volgens Fox 5, onder verwijzing naar een vluchtexpert, was de ongebruikelijke crash mogelijk niet het gevolg van een harde landing, maar eerder een mogelijke storing in het automatische remsysteem van het vliegtuig.
Volgens de lokale zender onthulden daaropvolgende beelden losgeraakte cabinepanelen en een badkamerdeur die uit de scharnieren was gescheurd.
OORZAAK VAN DE FOUT VAN HET LANDINGSSTUK VAN ALASKA AIRLINES ONTDEKT DAT PASSAGIERS GREEFDE
Hulpdiensten reageren op een beschadigd vliegtuig op de landingsbaan van Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport op 6 januari 2026. (@daeboganmusic/Fox 5 Atlanta)
Er zijn geen gewonden gevallen na de crash, maar luchthavenpersoneel die getuige waren van de landing, beschreef het horen van meerdere knallen toen de wielen het asfalt raakten, gevolgd door zichtbare rook.
“Ik was op het werk en mijn collega’s en ik hoorden een paar luide explosies en zagen veel rook”, schreef een gebruiker van sociale media dinsdag. “Een van de luchthavenmedewerkers vertelde ons dat het vliegtuig zo hard landde dat alle banden eruit bliezen.”
Een andere reiziger merkte op dat terwijl het vliegtuig vertraagde, een andere passagier zich het verontrustende gevoel herinnerde van de wielen die ongewoon lang op het asfalt sloegen, meldde Fox 5.
JETBLUE VLIEGTUIG HEEFT DE BAAN TIJDENS DE LANDING OP DE LOGAN LUCHTHAVEN VAN BOSTON
Passagiers evacueren een vliegtuig op 6 januari 2026 op Atlanta Airport. (@daeboganmusic/Fox 5 Atlanta)
De 221 mensen aan boord zaten naar verluidt twee uur vast op het asfalt voordat ze per bus naar de terminal werden vervoerd.
In een gesprek met Fox 5 noemde de gepensioneerde kapitein Paul Carr, die jarenlang met 767’s vloog, het ongeval ‘heel vreemd’. De eerste Delta piloot hij zei dat, hoewel klapbanden relatief vaak voorkomen, het zelden voorkomt dat alle acht banden tegelijk kapot gaan. Hij voegde eraan toe dat een storing in het automatische remsysteem waarschijnlijk de ramp veroorzaakte doordat de wielen blokkeerden en extreme wrijving ontstond.
Een close-up toont het beschadigde landingsgestel van een LATAM Boeing 767 nadat het vliegtuig landde vanuit Lima, Peru, en op 7 januari 2026 een mislukte landing kreeg op Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. (@yashodunn/Fox 5 Atlanta)
“Het is heel vreemd dat tijdens een landing alle acht de banden eruit springen”, zegt Carr. “Hoogstwaarschijnlijk functioneerde de logica van het remsysteem… niet goed en blokkeerde alle remmen waardoor ze kapot gingen.”
Bemanningen reageren op de landingsbaan nadat LATAM-vlucht 2482 op 6 januari 2026 een landingsfout kreeg op Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. (Vos 5Atlanta)
KLIK HIER OM DE FOX NEWS-APP TE DOWNLOADEN
Het ongeval resulteerde in de tijdelijke sluiting van de landingsbaan, maar had geen significante invloed op de algemene activiteiten van de luchthaven.
Fox News heeft contact opgenomen met LATAM en de Federal Aviation Administration voor meer informatie.
