Demonstranten houden borden vast in San Francisco tijdens een protest van Uber- en Lyft-chauffeurs waarin ze de staatsautoriteiten oproepen om zelfrijdende Waymo-taxi’s van de straat te halen. (Haven Daley/Associated Press)
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
SAN FRANCISCO – Chauffeurs van Lyft en Uber protesteerden op 9 januari in San Francisco tegen zelfrijdende Waymo-taxi’s en drongen er bij de staatsautoriteiten op aan meer controle uit te oefenen over autonome voertuigen, gezien recente gebeurtenissen waarbij de auto’s huisdieren hebben gedood en het verkeer hebben geblokkeerd.
Ongeveer twintig chauffeurs en supporters spraken of hielden borden omhoog waarin werd opgeroepen tot veiligere straten en meer verantwoordelijkheid buiten de kantoren van de California Public Utilities Commission, die bijeenkomt om verdere regelgeving voor autonome voertuigen te overwegen.
Een gestage stroom Waymo-auto’s passeerde het protest, een bewijs van de groeiende alomtegenwoordigheid van witte auto’s in San Francisco.
“Persoonlijk ben ik niet tegen technologie; waar ik wel tegen ben is oneerlijke behandeling”, zegt Joseph Augusto, die zowel voor Uber als Lyft rijdt. “We hebben deze mensen, deze bedrijven, deze autonome voertuigbedrijven die door de stad rijden en het lijkt erop dat ze niet aan dezelfde normen worden gehouden als wij als chauffeurs.”
De CPUC, die Uber en Lyft reguleert, verfijnt en breidt het beleid op het gebied van autonome robotaxis uit naarmate de industrie groeit. De California Gig Workers Union zegt dat de voertuigen van de straat moeten worden verwijderd totdat de veiligheidsproblemen zijn opgelost.
Het staatsagentschap zei dat het geen commentaar had op het protest.
VERWANT: Een vrouw vervoert een kind in haar zelfrijdende Waymo-taxi in San Francisco
Een woordvoerder van Waymo, eigendom van Google’s moederbedrijf Alphabet, zei dat Waymo “de missie heeft om de meest betrouwbare chauffeur ter wereld te zijn en het woon-werkverkeer van fietsers veilig, toegankelijker en duurzamer te maken.”
Hinkelen Waymos blokkeerde San Francisco wegen tijdens een massale stroomstoring dagen voor Kerstmis, waardoor het bedrijf de service moest opschorten en er vragen rijzen over het vermogen van de auto’s om zich aan te passen aan de rijomstandigheden in de echte wereld.
In september een Waymo maakte een illegale U-bocht voor een bord waarop stond dat dit niet mocht, maar de politie van San Bruno kon het kaartje niet afgeven omdat er geen menselijke chauffeur was. In oktober verpletterde een Waymo een populaire buurtkat genaamd Kit Kat.
Augusto, de chauffeur, zei dat hij Waymos op 20 december op kruispunten zag stoppen terwijl mensen er omheen zoefden, toen in San Francisco de lichten uitgingen.
“Er waren veel Waymos in de buurt. Willekeurig overal in de stad en er was geen plan”, zei hij.
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
