Oekraïne heeft naar verluidt verschillende olietankers aangevallen voor de kust van Turkije en West-Afrika in een campagne tegen zogenaamde Russische olietankers. schaduwvlootmaanden na president Volodymyr Zelenskyy genaamd voor de partners van Kiev om hun reactie te versterken op de schepen die Moskou gebruikt om internationale sancties te omzeilen en zijn natuurlijke hulpbronnen te blijven verkopen.
Oekraïne heeft het al gedaan gericht brandstoftanks e infrastructuur in Russische havens en op het land als onderdeel van de inspanningen om Moskou’s cruciale bron van oorlogsfinanciering te ondermijnen, maar recente aanvallen gerapporteerd door Oekraïense media, onder verwijzing naar de inlichtingendiensten van het land, vonden plaats buiten de Russische territoriale wateren.
Europa en de Verenigde Staten hebben sancties opgelegd aan honderden schaduwvlootschepen, beschuldigend beschuldigd van het overtreden van het verbod op de verkoop van Russische olie, van het vervoeren van gestolen Oekraïens graan en zelfs verdacht van spionage of onderwatertelecommunicatiekabels en pijpleidingen beschadigen.
In oktober Zelenskyj zei hij De inlichtingendienst van Kiev heeft informatie verstrekt aan Europese partners en “verwacht dat de inspanningen om Russische inmenging tegen te gaan aanzienlijk zullen worden versterkt.”
Dinsdag was de tanker Kairos, die al een sanctie had gekregen, in gevaar op de grond voor de kust van NAVO-lid Bulgarije nadat een Turkse sleepboot het schip uit de exclusieve economische zone van Turkije in de Zwarte Zee had gesleept, zich van het schip in de Bulgaarse wateren had gescheiden, aldus het Bulgaarse staatspersbureau BTA.
Volgens de onafhankelijke Oekraïense krant Hromadske werden de Kairos en een andere gesanctioneerde tanker, de Virat, beide eind november bij afzonderlijke aanvallen getroffen door Oekraïense ‘Sea Baby’-drones in de Zwarte Zee. aangehaald bronnen van de Veiligheidsdienst van Oekraïne (SBU).
Sea Baby-drones hebben twee gesanctioneerde olietankers in de Zwarte Zee getroffen tijdens een gezamenlijke operatie van het 13e belangrijkste militaire contraspionagedirectoraat van de SBU en de Oekraïense marine, vertelden SBU-bronnen aan CBS News.
“De SBU blijft actieve maatregelen nemen om de financiële mogelijkheden van Rusland om oorlog te voeren tegen Oekraïne te verminderen”, aldus een SBU-bron. “Sea Baby marinedrones schakelden schepen uit die voor bijna 70 miljoen dollar aan olie konden vervoeren en hielpen het Kremlin internationale sancties te omzeilen.
Openbaar beschikbare trackinggegevens van schepen bevestigden het BTA-rapport en suggereerden dat de Turkse sleepboot zich zes mijl uit de Bulgaarse kust had losgemaakt van de tanker. Volgens de BTA bleven de Kairos dinsdag gestrand voor de kust van Ahtopol aan de zuidelijke Zwarte Zeekust van Bulgarije, zonder warmte of elektriciteit.
MarineTraffic.com
De Bulgaarse marine heeft verschillende bemanningsleden per luchtbrug naar de kust gebracht, maar de autoriteiten konden de tanker dinsdag niet in veiligheid brengen vanwege de slechte weersomstandigheden.
Eind vorige maand zei de technisch directeur van een andere tanker, de Mersin, dat het schip werd getroffen door een reeks explosies terwijl het voor anker lag voor de kust van Senegal. De bemanning was opgeslagenVolgens de Senegalese autoriteiten en de technisch directeur van het schip, Besiktas Shipping, zei hij zeewater stroomde de machinekamer binnen, maar het schip bleef “veilig” en vormde geen veiligheids- of navigatierisico.
Mersin bleef gestrand echter met ongeveer 30.000 ton diesel aan boord, volgens de denktank African Security Analysis.
De stortbak overeenkomst uit de Russische haven Taman op 21 augustus en eind september aangekomen in Senegal, waar het voor anker bleef, volgens open source-gegevens van MarineTraffic. Hoewel de Mersin momenteel niet tot de door de VS gesanctioneerde schepen behoort, zijn schepen van BesiktasShipping bezig met zeer risicovolle overdrachten van ruwe olie van schip tot schip terwijl ze voor anker lagen, aldus de organisatie die toezicht houdt op de naleving van de sancties. OpenSancties.
MarineTraffic.com
Video circuleert op sociale media, gedateerd 30 november, wordt Mersin zinkend gezien. CBS News heeft de bron van de video niet bevestigd, maar de gedeeltelijk ondergedompelde naam van de tanker is zichtbaar in de clip, blijkbaar opgenomen door een passerend schip.
De Oekraïense autoriteiten hebben niet publiekelijk enige betrokkenheid bevestigd bij de explosies in de Zwarte Zee of voor de kust van Afrika, die allemaal in een tijdsbestek van een paar dagen plaatsvonden. Op 3 december Besiktas Shipping zei hij hij zou onmiddellijk alle ‘Rusland-gerelateerde reizen’ stopzetten.
Hoewel het bedrijf benadrukte dat het altijd de beperkingen op Russische olietransporten heeft gerespecteerd en gerespecteerd, zei het bedrijf dat “de veiligheidssituatie in de regio aanzienlijk is toegenomen” en “we zijn tot de conclusie gekomen dat de risico’s voor onze schepen en bemanning onhoudbaar zijn geworden.”
Europese landen hebben het opgelegd talloze reeksen sancties tegen honderden schepen waarvan zij zeggen dat ze deel uitmaken van de Russische schaduwvloot, maar een EU-breed sanctieplan beweging om de nationale autoriteiten daartoe in staat te stellen as en het inspecteren van verdachte schepen moet nog plaatsvinden.
Er zijn ook Schaduwvlootschepen geweest aangesloten voor drone-waarnemingen op Europese luchthavens, inbegrepen vorige week toen Niet-geïdentificeerde drones hebben het Ierse luchtruim geschonden tijdens het bezoek van de Oekraïense president Volodymyr Zelenskyy.
De EU en de Europese NAVO-bondgenoten van Amerika hebben steeds vaker gewaarschuwd voor vermeende dreigingen vanuit Rusland hybride oorlogstactieken in de afgelopen maanden, waaronder invallen in het luchtruim door drones en sabotage-operaties over het hele continent en op zee.



