PetroChina Canada Ltd. is obstakels tegengekomen bij zijn poging om de volledige eigendom van een pijpleidingsysteem in Alberta over te nemen.
De Canadese dochteronderneming van de Chinese staatsenergiegigant heeft een belang in de Grand Rapids-pijpleidingterwijl het in Calgary gevestigde South Bow Corp. de rest in handen had.
Grand Rapids loopt 460 kilometer tussen het oliezandgebied in het noordoosten van Alberta en het Edmonton-gebied.
PetroChina probeerde het belang van South Bow over te nemen onder een optie in hun overeenkomst die een tijdslimiet van 30 dagen omvat, aldus een schriftelijke beslissing van de Court of King’s Bench of Alberta die vorige week online werd gepubliceerd.
“De spreekwoordelijke vlieg in de zalf is de noodzaak van twee toestemmingen van de overheid”, schreef rechter Douglas Mah, die in december zijn mondelinge beslissing nam.
Het Calgary Courts Centre afgebeeld in Calgary, maandag 6 mei 2024.
DE CANADESE PERS/Jeff McIntosh
“Ten eerste vereist het mededingingsrecht vanwege de omvang en aard van de transactie een uitzondering”, schreef Mah.
“Ten tweede moet de verwerving van het belang van South Bow in de pijplijn, omdat PetroChina een Chinees staatsbedrijf is, onderworpen worden aan een beoordeling van de nettovoordelen onder de Investment Canada Act. Beide goedkeuringen vergen tijd om te verkrijgen,” voegde Mah eraan toe.
Ontvang wekelijks geldnieuws
Ontvang elke zaterdag deskundige inzichten, vragen en antwoorden over informatie over markten, huizen, inflatie en persoonlijke financiën.
PetroChina heeft South Bow op 21 november formeel in kennis gesteld om de uitkoopoptie uit te oefenen en een conceptaankoop- en verkoopovereenkomst ingediend.
Hij verzocht ook dat de termijn zou worden verlengd van 30 dagen tot de daadwerkelijke datum waarop de overheidsvergunningen zijn verkregen, of dat de sluiting ondergeschikt zou worden gemaakt aan het verkrijgen van de machtigingen.
Drie dagen later antwoordde South Bow dat het zijn overeenkomst met PetroChina niet zou wijzigen en dat de kennisgeving van zijn partner om zijn optie uit te oefenen “niet-conform was omdat er geen goedkeuringen waren verkregen”, schreef Mah.
Hierdoor zou de deadline voor het uitoefenen van de optie op 24 december zijn vastgesteld.
Omdat het onmogelijk zou zijn geweest om vóór kerstavond goedkeuring te verkrijgen, wendde PetroChina zich tot een geschillenbeslechtingsproces onder zijn overeenkomst met South Bow.
PetroChina vroeg Mah om een gerechtelijk bevel om te voorkomen dat de optieperiode zou verstrijken, terwijl de twee bedrijven het geschil proberen op te lossen door middel van arbitrage, “die waarschijnlijk een paar maanden zal duren”, schreef de rechter.
Mah ontkende het verzoek van PetroChina en zei dat hij er niet van overtuigd was dat het bedrijf “onherstelbare schade” zou lijden als er geen gerechtelijk bevel zou komen.
“PetroChina beweert dat de onherstelbare schade het verlies van een optie is, maar dat dit door de rechtbank kan worden hersteld en dit is precies waar PetroChina om vraagt in de arbitrage”, schreef Mah.
“Naar mijn mening kan de schade niet onherstelbaar zijn als de eiser precies op de plek kan worden gezet waar hij wil zijn door de beslisser die de uiteindelijke beslissing neemt. South Bow maakt bezwaar tegen die uitkomst, maar geeft toe dat het scheidsgerecht jurisdictie heeft om die beslissing te nemen.”
PetroChina bereikte in 2012 de deal voor de bouw van Grand Rapids met TransCanada Corp., nu bekend als TC Energy Corp. (TC heeft eind 2024 zijn pijplijnactiviteiten in South Bow afgesplitst) en is sinds 2017 operationeel.
De bouwprijs bedroeg destijds $ 3 miljard. De recente rechterlijke beslissing bevatte geen bijgewerkte beoordeling.
Noch South Bow, noch PetroChina Canada reageerden onmiddellijk op een verzoek om commentaar.
© 2026 De Canadese pers
