Ongebruikte pijp voor de Keystone XL-pijpleiding buiten Gascoyne, ND (Andrew Burton/Getty Images)
South Bow Corp. overweegt een uitbreiding van zijn pijpleidingsysteem, waardoor een versie van het geannuleerde Keystone XL-project nieuw leven zou kunnen worden ingeblazen.
Bridger Pipeline heeft vorige maand een aanvraag ingediend bij de Montana Ministerie van Milieukwaliteit om een lijn van 550.000 vaten per dag te bouwen en te exploiteren die Canadese ruwe olie via Montana naar Wyoming zou vervoeren. De route zou beginnen nabij de geplande grensovergang Keystone XL, waardoor het vooruitzicht ontstond dat delen van het lang vastgelopen project nieuw leven zouden worden ingeblazen.
Keystone XL zou een uitbreiding zijn van het bestaande Keystone-systeem, dat de Amerikaanse grens in North Dakota overschrijdt, en is in plaats daarvan een politiek brandpunt geworden sinds het oorspronkelijk in 2008 werd voorgesteld. Voormalig president Joe Biden trok in 2021 een belangrijke vergunning voor het project in nadat er al delen in Canada waren gebouwd.
South Bow overweegt nu een uitbreiding die zou profiteren van de bestaande infrastructuur en corridors in Canada in staat zou stellen verbinding te maken met stroomafwaartse pijpleidingen in de Verenigde Staten, zei Solomiya Lyaskovska, een woordvoerster van South Bow, in een e-mail, in antwoord op vragen over het Bridger-plan. Het concept bevindt zich in de beginfase en het bedrijf zal samenwerken met potentiële klanten, geïnteresseerde partijen en rechthebbenden voordat verdere details worden gedeeld, zei hij.
South Bow werd in 2024 afgesplitst van TC Energy Corp., dat oorspronkelijk Keystone XL voorstelde.
Het Bridger-project zou het “gevlochten staal” van Keystone XL omzetten in een functionerend pijpleidingsysteem een relatie van RBN Energie. Indien verbonden met die slapende voetafdruk, zouden de gecombineerde pijpen een functionele grensoverschrijdende uitlaat kunnen creëren zonder de noodzaak van de zuidelijke poot van Keystone XL, aldus RBN.
Bill Salvin, een woordvoerder van Bridger Pipeline, weigerde commentaar te geven op welke pijpleiding of andere infrastructuur in Canada zou aansluiten op het door het bedrijf voorgestelde project.
Een project vergelijkbaar met Keystone XL zou de spanningen tussen Canada en president Donald Trump kunnen verlichten nadat tarieven die vroeg in zijn ambtstermijn werden opgelegd de grensoverschrijdende betrekkingen hadden beschadigd.
Trump heeft opgeroepen tot een heropleving van Keystone XL en schreef vorig jaar op sociale media dat het project “terug moet komen naar Amerika en het voor elkaar moet krijgen – NU!” Ook de Canadese premier Mark Carney bracht het vooruitzicht ter sprake Keystone XL opnieuw activeren tijdens een vergadering vorig jaar in het Witte Huis met de president.
Keystone XL, dat bijna twintig jaar geleden werd voorgesteld om ruwe olie van de oliezanden van Alberta naar Amerikaanse raffinaderijen te transporteren, is een punt van conflict geworden tussen milieuactivisten en voorstanders van een groeiende olieontwikkeling. Voormalig president Barack Obama verwierp het project, waardoor de betrekkingen met Canada onder druk kwamen te staan.
Trump bracht het vervolgens nieuw leven in tijdens zijn eerste termijn voordat Biden het in 2021 annuleerde. De lijn zou lopen van Hardisty, Alberta, naar Steele City, Nebraska.
