Elon Musk‘S Tesla daagt het California Department of Motor Vehicles voor de rechter in een poging het recht terug te winnen om de term ‘automatische piloot’ te gebruiken in reclame voor zijn autolijn.
In de zaak afgewezen op 13 februariDe elektrische autogigant beweert dat de afdeling Tesla ‘ten onrechte en ongegrond’ heeft bestempeld als een ‘valse adverteerder’ en beweert dat de afdeling niet daadwerkelijk heeft aangetoond dat klanten werden misleid door te geloven dat de voertuigen zonder menselijk toezicht konden worden bestuurd.
Vorig jaar oordeelde een rechter van het California Office of Administrative Hearings dat het bedrijf dit had gedaan zich bezighouden met misleidende marketingactiviteiten beschrijft de rijhulpsystemen van zijn wagenpark als “automatische piloot” -modus. De rechtbank oordeelde dat Tesla’s Autopilot en Full Self-Driving Capability (FSD) niet voldeden aan de criteria voor autonoom rijden die vereist zijn onder NHTSA-automatiseringsniveaus systeem: Functies worden door NHTSA geclassificeerd als niveau 2-automatisering, waarbij niveau 5 een volledig autonoom voertuig is. In het besluit staat dat de kenmerken minimaal niveau 3 moeten zijn om als ‘zelfrijdend’ te mogen worden omschreven.
Snelheid van licht mashable
Door dergelijke termen te gebruiken, heeft Tesla bestuurders misleid en vormt het een risico voor de consument, aldus het besluit. Tesla heeft met meerdere juridische uitdagingen te maken gehad, omdat de zelfrijdende functies hebben geleid tot de dood van meerdere mensen. Het bedrijf is gevonden gedeeltelijk verantwoordelijk voor een dodelijk ongeval, gekoppeld aan de automatische piloot, dat plaatsvond in augustus.
De uitspraak van Californië werd op 15 januari van kracht en omvatte een opschorting van de activiteiten voor 30 dagen over de hele staat, tenzij het bedrijf binnen 60 dagen stopte met het hanteren van de deadline of zijn systemen veranderde. Tesla reageerde op typische wijze: ironisch sociale post en de bewering dat de verkoop niet door het besluit zou worden beïnvloed. Vervolgens, in januari, het bedrijf het verstoorde effectief de fundamentele automatische piloot in de Verenigde Statenhet wagenparkaanbod wordt herschikt met een standaard verkeersbewustzijnsmodus en een optie om uw voertuig te upgraden naar FSD, nu “Full Self-Driving (Supervised)” genoemd.
Een paar weken later maakte de staat DMV bekend dat Tesla aan zijn verplichtingen had voldaan en niet te maken zou krijgen met een schorsing van zijn licentie, maar nu vecht het bedrijf krachtiger terug tegen het besluit.
“Een bestuursrechtelijke rechter oordeelde dat Tesla de staatswet overtrad door consumenten te misleiden met de term ‘automatische piloot’. Tesla stemde ermee in om deze praktijk te stoppen, en nu vechten ze deze hoe dan ook aan. De DMV zet zich in voor de bescherming van het reizende publiek en zal de bevindingen en beslissing van de bestuursrechtelijke rechter in de rechtbank verdedigen”, zei een vertegenwoordiger van de DMV in een verklaring aan CNBC.
