Tesla heeft de ongebruikelijke stap gezet om verkoopprognoses te publiceren die erop wijzen dat de leveringen in 2025 lager zullen zijn dan verwacht en dat de verkopen in de komende jaren ruim onder de door de CEO gestelde doelstellingen zullen liggen. Elon Musk.
De Amerikaanse fabrikant van elektrische voertuigen publiceerde cijfers van analisten die suggereren dat het in het vierde kwartaal van 2025 423.000 leveringen zal aankondigen, in een nieuwe ‘consensus’-sectie op zijn investeerderswebsite. Dat zou een daling van 16% betekenen ten opzichte van het laatste kwartaal van 2024.
De schattingen suggereerden dat Tesla In totaal zouden in 2025 1,64 miljoen auto’s worden afgeleverd, vergeleken met 1,79 miljoen in 2024. De verwachting is dat de leveringen vervolgens zullen stijgen tot 1,75 miljoen in 2026 en 3 miljoen in 2029.
Musk beweerde op een aandeelhoudersvergadering in november dat het bedrijf tegen eind 2027 vier miljoen auto’s per jaar wil produceren.
De aandelen van Tesla worden gewaardeerd op $1,4 biljoen, wat het meer waard maakt dan de volgende 30 autofabrikanten samen, ondanks dat de productie minder dan een vijfde bedraagt van die van het Japanse Toyota. De Tesla-aandelen van Musk, evenals zijn belang in het raketbedrijf SpaceX, hebben hem gemaakt veruit de rijkste man ter wereldVolgens Bloomberg wordt het fortuin geschat op 623 miljard dollar.
Een groot deel van de waardering van Tesla is echter gebaseerd op de hoop van aandeelhouders dat Musk de autofabrikant ertoe zal brengen de wereldleider te worden op het gebied van zelfrijdende technologie en robotica in het algemeen.
Als het om daadwerkelijke verkopen gaat, Tesla heeft een zwaar jaar achter de rug deels dankzij de afstand tussen sommige consumenten voor Musk’s omarming van de rechtse politiek.
In 2024 was Musk de grootste donor van de verkiezingscampagne van Donald Trump en lanceerde vervolgens samen met het Department of Government Efficiency (of Doge) een poging om de overheidsuitgaven te bezuinigen. Zijn alliantie met de Amerikaanse president heeft de zomer niet overleefdwaarbij Trump in plaats daarvan koperssubsidies ter waarde van 7.500 dollar per voertuig schrapt en de ondersteunende regelgeving voor elektrische auto’s schrapt.
De schattingen die Tesla deze week publiceert zijn lager dan andere samenstellers hebben gesuggereerd. Een gemiddelde van de door investeringsbanken samengestelde voorspellingen van Bloomberg suggereerde dat Tesla in het vierde kwartaal 440.907 voertuigen zou leveren.
Investeringsbanken publiceren vaak verkoop- en winstprognoses voor grote bedrijven om de vooruitzichten voor aandelenkoersbewegingen te beoordelen. “Ontbrekende” consensusvoorspellingen resulteren vaak in dalingen van de aandelenkoers, en omgekeerd voor een “beat”.
Ook de voorspellingen voor latere jaren liggen ver onder de gestelde doelstellingen van Musk. In november zei Musk dat de autofabrikant probeert de productie tegen eind 2026 met 50% te verhogen en tegen eind 2027 vier miljoen auto’s te produceren, volgens een transcriptie opgesteld door AlphaSense, een databedrijf. De voorspellingen suggereren echter dat de autofabrikant pas in 2029 de grens van 3 miljoen zal bereiken.
Tesla-aandeelhouders in november keurde een compensatieplan van $ 1 biljoen goed voor Musk, deels op basis van het leveren van Tesla 20 miljoen auto’s. Van die auto’s zal 10 miljoen actieve abonnementen moeten hebben voor ‘volledig zelfrijdend’, de autonome software, voordat Musk in aanmerking komt voor de betaling.
