Painter schetst de investeringen van Trimble in kunstmatige intelligentie en cloud-native software. (Trimble)
Belangrijkste punten:
- Trimble onthulde op de Insight 2025-conferentie van 16 tot 18 november in New Orleans een cloud-native transportmanagementsysteem van de volgende generatie met ingebouwde kunstmatige intelligentie.
- Het bedrijf zei dat het modulaire TMS en de nieuwe AI-agenten de orderinname, facturering en storingsreacties zullen automatiseren om het handmatige werk te verminderen en de zichtbaarheid van de vloot te verbeteren.
- Trimble plant nu voorbereidende tests en streeft naar een bèta-implementatie begin 2026, omdat het binnen vijf tot tien jaar toewerkt naar volledige klantmigratie.
(Blijf op de hoogte van transportnieuws: Ontvang TTNews in uw inbox.)
NEW ORLEANS – Technologieleverancier Trimble heeft zijn transportmanagementsysteem van de volgende generatie geïntroduceerd en lanceert nieuwe kunstmatige-intelligentietools ingebed in zijn software om zijn transportklanten te helpen beter te concurreren in het tijdperk van kunstmatige intelligentie.
Naar de zijne Intuïtie 2025 Tijdens de technologieconferentie, gehouden van 16 tot 18 november, onthulde het bedrijf een verscheidenheid aan nieuwe AI-agents en workflows die zijn ontworpen om taken te stroomlijnen en de efficiëntie van zijn systemen te verhogen, inclusief TMS-platforms en onderhouds-, routerings- en mappingsoftware.
Rob Painter, CEO van Trimble, beschreef AI als een ‘krachtvermenigvuldiger’ voor de technologieën, workflows en verbonden ecosystemen die de transportsector aandrijven.
“AI maakt een wereld mogelijk waarin de meest complexe gegevens binnen enkele minuten bruikbare intelligentie worden, een wereld waarin handmatige, repetitieve taken die voorheen uren in beslag namen, binnen enkele seconden worden afgehandeld, een wereld waarin de teamproductiviteit in een oogwenk wordt vergroot”, zei Painter tijdens de openingssessie van de conferentie.
Het vlaggenschip van de volgende generatie softwareproduct van het bedrijf, het onlangs onthulde Trimble TMS, is een cloud-native systeem dat kunstmatige intelligentie en machine learning integreert om bedrijfsprocessen te automatiseren en voorspellende inzichten te bieden aan wagenparkbeheerders.
Het zal beschikbaar zijn als compleet, end-to-end TMS, of als zeven individuele softwaremodules die klanten afzonderlijk kunnen inzetten voor gebruik met Trimble’s bestaande TMW.Suite, Innovative en TruckMate TMS-producten.
Michael Kornhauser, vice-president van Trimble Transportation & Logistics, zei dat de al lang bestaande TMS-producten van Trimble betrouwbare, geïntegreerde systemen zijn die in de loop der jaren herhaaldelijk zijn verbeterd, maar hij erkende dat ze geworteld zijn in een vervlogen technologisch tijdperk.
“Jarenlang hebben onze TMS-oplossingen de bedrijven geholpen die ons land op grote schaal in beweging houden”, zei hij. “Maar hier is de waarheid: ze zijn niet geboren in het tijdperk van kunstmatige intelligentie, en dat weten we allemaal.”
Kornhauser beschikt over de volgende generatie TMS van het bedrijf en een verscheidenheid aan nieuwe AI-tools. (Seth Clevenger/Transportonderwerpen)
De nieuwe Trimble TMS brengt daar verandering in, aldus Kornhauser. “Dit is de hoeksteen van uw verbonden toekomst.”
Samen zijn de zeven modules waaruit Trimble TMS bestaat ontworpen om de gehele levenscyclus van transportactiviteiten te stroomlijnen, van orderacceptatie en ladingcreatie tot verzending en betaling.
Elke module wordt geleverd met ingebouwde AI-agents die verschillende taken automatiseren om tijd en middelen te besparen en tegelijkertijd realtime monitoring en zichtbaarheid te bieden.
Wagenparkbeheerders kunnen Trimble TMS in één keer of in de loop van de tijd implementeren door individuele softwaremodules aan hun huidige TMS-platforms toe te voegen.
“Je kunt Trimble TMS ervaren zonder dat je iets hoeft te vervangen”, aldus Kornhauser.
Trimble heeft zojuist zijn volgende generatie Trimble TMS onthuld, een cloud-native transportmanagementsysteem “gebouwd voor het tijdperk van kunstmatige intelligentie”, hier op de Insight 2025-technologieconferentie in New Orleans. pic.twitter.com/JqLlPCEtih
— Seth Clevenger (@SethClevenger) 17 november 2025
Twee van de afzonderlijke softwaremodules, Trimble TMS Order en Trimble TMS Capacity, zijn beschikbaar in een voorlopige proefversie voor klanten van zware transportbedrijven die TMW.Suite of Innovative gebruiken. Het bedrijf mikt op een bèta-lancering van het end-to-end Trimble TMS in het eerste kwartaal van 2026.
Kornhauser zei dat Trimble verwacht dat zijn gehele TMS-klantenbestand uiteindelijk zal migreren naar het nieuwe Trimble TMS, waarschijnlijk binnen de komende vijf tot tien jaar.
De inspanningen van Trimble bij het ontwikkelen van kunstmatige intelligentie en haar kernmissie om mensen, gegevens en workflows in de hele toeleveringsketen met elkaar te verbinden, worden ondersteund door de omvang van haar klantenbestand. Painter zei dat de technologie van Trimble een wereldwijd netwerk van 1 miljoen vrachtwagens en $60 miljard aan jaarlijkse vrachtuitgaven ondersteunt.
Agentische AI
Trimble belichtte een aantal van zijn nieuwe AI-agents en de specifieke functies die ze autonoom kunnen uitvoeren.
De Order Intake Agent, die beschikbaar zal zijn voor het TMS-aanbod van Trimble, verwerkt snel inkomende orders uit e-mail, PDF-bestanden en elektronische gegevensuitwisseling en voert die gegevens automatisch in het TMS in, waardoor handmatige beoordeling bij 90% van de standaardorders niet meer nodig is.
“Het proces van het scannen en plaatsen van bestellingen is net zo eenvoudig als het doorsturen van een e-mail”, aldus Kornhauser.
Een ander voorbeeld is de factuurscanagent voor het TMT Fleet Maintenance-systeem van Trimble.
Deze agent automatiseert de handmatige gegevensinvoer door PDF’s te scannen en reparatieordergegevens in TMT in te voeren, waardoor onderhoudsmanagers zich kunnen concentreren op het waardevollere werk.
Trimble heeft ook een Road Call Agent geïntroduceerd voor zijn TMT Road Call-software voor het reageren op voertuigpech. De AI-agent interpreteert de natuurlijke taalbeschrijving van de bestuurder om op basis van het telefoongesprek automatisch een pechticket te creëren, wat de responstijden kan versnellen en de stilstand van het voertuig kan minimaliseren.
“De taak van AI is niet om personeel te vervangen, maar om hen in staat te stellen hun werk beter te doen en het bedrijf te laten groeien zonder het personeelsbestand uit te breiden”, aldus Kornhauser. “Dit begint met het beheren van de alledaagse taken die je werk vertragen.”
Order Intake Agent is nu beschikbaar voor pre-release-tests met Trimble TMW.Suite en zal naar verwachting in de eerste helft van 2026 beschikbaar zijn voor Trimble TMS, TruckMate en Innovative.
Trimble is van plan om de andere nieuwe AI-agenten in het eerste kwartaal aan bestaande klanten te introduceren.
Een open ecosysteem
Tijdens de conferentie benadrukte Trimble zijn partnerschappen met andere technologieleveranciers in het verbonden vrachtecosysteem.
“Geen enkele leverancier kan elke uitdaging oplossen”, aldus Kornhauser. “De ware kracht op het gebied van transport komt voort uit samenwerking. Daarom streven wij ernaar een open netwerk te runnen.”
Het bedrijf wilde de communicatie tussen de backoffice en de chauffeur verbeteren met Trimble Fleet Hub, die de TMS-software van Trimble efficiënter verbindt met cabinetechnologie van toonaangevende telematicaleveranciers.
Trimble zei dat Fleet Hub coördinatoren in staat stelt om de communicatie vanaf elke locatie te beheren en de berichtenuitwisseling met chauffeurs te versnellen, wat helpt bij het aanpakken van communicatieproblemen die kunnen bijdragen aan het chauffeursverloop.
“Deze verbinding brengt uw backoffice en uw chauffeurs op één lijn, waardoor communicatiekloven worden overbrugd”, aldus Kornhauser.
Fleet Hub-integraties zijn nu beschikbaar met telematicaproviders Platform Science, Isaac Instruments en Samsara en zullen binnenkort worden uitgerold naar Geotab, Motive en Solera, zei hij.
Conferentiedeelnemers verkennen exposities op Trimble Insight 2025. (Seth Clevenger/Transport Topics)
Twee klanten van luchtvaartmaatschappijen noemden de verbeterde communicatie van Fleet Hub in opgenomen opmerkingen die voor Insight werden afgespeeld.
“We zagen verbazingwekkende verbeteringen op het gebied van snelheid en betrouwbaarheid en gewoon een algeheel betere rijervaring”, zegt Matt Galusha, manager speciale projecten transporttechnologie bij bulkcarrier Foodliner.
Craig Zeller, eigenaar van Zeller Transportation in Hartford, Wisconsin, zegt dat de chauffeurs en het backofficepersoneel van het bedrijf efficiënter zijn geworden sinds ze configureerbare workflows hebben geïmplementeerd en Fleet Hub hebben geïmplementeerd om de verbinding tussen TMW.Suite en Samsara te verbeteren.
Trimble Fleet Hub is beschikbaar voor Trimble TMW.Suite en Trimble TMS, terwijl Innovative en TruckMate naar verwachting in de eerste helft van 2026 beschikbaar zullen zijn.
In een ander voorbeeld van samenwerking binnen de sector kondigde Trimble een integratie aan tussen zijn Fuel Dispatch TMS en het softwarebedrijf voor brandstoflogistiek Tandem Concepts om brandstofvervoerders beter te ondersteunen. Dankzij de integratie kunnen bedrijven validatie vóór verzending uitvoeren om te voorkomen dat chauffeurs problemen met hun toewijzing of krediet krijgen wanneer ze bij het tankstation aankomen.
Trimble herhaalde ook het belang van cybersecurity in een snel evoluerend technologielandschap.
“Een verbonden ecosysteem is slechts zo sterk als zijn fundament, en dat fundament moet volledig veilig zijn”, aldus Kornhauser. “Cybersecurity is geen bijzaak. Het is de basis van alles wat we bij Trimble bouwen.”
Wilt u meer nieuws? Luister hieronder naar de dagelijkse briefing van vandaag of ga hier voor meer informatie:
