Waymo blijft zijn bereik uitbreiden met het robotaxi-bedrijf publicatie Vrijdag dat hij nu “officieel volledig autonoom mag rijden in een groot deel van de Golden State.”
Waymo is al actief in San Francisco, Silicon Valley en Los Angeles (en ook buiten Californië, in Atlanta, Austin en Phoenix). Maar kaarten gepubliceerd van het California Department of Motor Vehicles heeft aangetoond dat het bedrijf zijn autonome voertuigen nu kan testen en inzetten in een veel groter gebied in zowel de Bay Area als Zuid-Californië.
In de Bay Area omvatten Waymo’s goedgekeurde werkgebieden nu het grootste deel van de East Bay en North Bay (inclusief Napa/Wine Country), evenals Sacramento. In Zuid-Californië strekt het goedgekeurde grondgebied van het bedrijf zich nu uit van Santa Clarita (ten noorden van Los Angeles) tot San Diego.
Het bedrijf zal verdere goedkeuring van de regelgevende instanties nodig hebben voordat het betalende passagiers in sommige van deze regio’s kan vervoeren. volgens de San Francisco Chronicle.
Hoewel Waymo’s bericht niet veel details biedt over wanneer het van plan is daadwerkelijk ritten aan te bieden in al deze nieuwe gebieden, schreef het bedrijf: “Volgende stop: passagiers verwelkomen in San Diego medio 2026!”
Het bedrijf kondigde eerder plannen aan om volgend jaar in San Diego te lanceren, samen met Dallas, Denver, Detroit, Houston, Las Vegas, Miami, Nashville, Orlando, San Antonio, Seattle en Washington, D.C.
Er is de afgelopen weken veel nieuws geweest over de uitbreiding van Waymo, aangezien het bedrijf aankondigde dat het Minneapolis, New Orleans en Tampa binnenkomen; EN verwijdering van beveiligingsstuurprogramma vóór de commerciële lancering in Miami; en wil begin met het aanbieden van ritten die gebruik maken van snelwegen in Los Angeles, San Francisco en Phoenix.
Techcrunch-evenement
San Francisco
|
13-15 oktober 2026
We bespraken de groei van Waymo en andere robotaxibedrijven in de laatste aflevering van de aandelenpodcast. Mijn co-host Sean O’Kane merkte op dat naarmate Waymo meer onbeperkte toegang in de Bay Area begint te bieden, mensen mogelijk veel meer tijd in hun robotaxis doorbrengen, dus we kunnen zien dat ze de dienst op nieuwe, vreemde of zelfs regelrechte manieren gebruiken. gevaarlijk manieren.
